Mặc dù Vettel đã nới rộng khoảng cách với đối thủ cạnh tranh trực tiếp của anh là Fernando Alonso lên 13 điểm sau khi anh cán đích ở vị trí thứ 2 tại chặng United States Grand Prix, đồng đội của tay đua người Đức là Mark Webber đã phải bỏ cuộc vì hệ thống máy phát điện có vấn đề.
Đây cũng chính là rắc rối khiến Vettel bỏ cuộc tại chặng European Grand Prix và Italian Grand Prix, trong đó ở chặng European Grand Prix anh thậm chí còn đang dẫn đầu. Vì thế, đội đua Red Bull lo ngại vấn đề ở hệ thống máy phát điện có thể lấy đi của Vettel cơ hội đăng quang tại Brazil.
Gần đây, nhà cung cấp động cơ xe là Renault đã phát triển một thiết bị mới và được hai trong số các khách hàng của họ thử nghiệm thành công tại chặng United States Grand Prix ở Austin, Texas cuối tuần qua là Lotus và Caterham. Trong khi đó, Red Bull vẫn sử dụng model cũ và như đã thấy, chiếc xe của Webber đã gặp sự cố. Tình thế này nhiều khả năng sẽ buộc Red Bull phải chuyển sang dùng bộ phát điện mới tại đường đua Interlagos.
Tuy vậy, ngay cả khi dùng model mới cũng không có gì là đảm bảo Red Bull sẽ thành công và như phụ trách kỹ thuật Adrian Newey thừa nhận thì: "Bộ phận mới không hoàn toàn là bộ phận mới. Nó đã nằm trong động cơ của Renault từ năm 2005 và cũng đã gặp sự cố kể từ đó."
Người đứng đầu bộ phận hậu cần của Renault, Remi Taffin, thì khẳng định chẳng có lý do gì để Red Bull không sử dụng thiết bị mới bởi nó đã vượt qua mọi cuộc kiểm tra.
Anh Hào