Thương hiệu xe sang Anh giới thiệu bản nâng cấp của Evoque đầu tiên tại thị trường châu Âu và Mỹ. Evoque 2024 tập trung vào tinh chỉnh thiết kế nội thất và hệ truyền động, với động cơ hybrid trên cả máy xăng (P160, P200, P250, P300e) và dầu (D165, D200). Evoque mới có các phiên bản S, SE, Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography.
Bản cao cấp nhất P300e trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,6 lít với bộ khởi động tích hợp dây đai và môtơ điện cầu sau, sản sinh tổng công suất 305 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,4 giây và tốc độ tối đa 213 km/h.
Nuôi môtơ điện là gói pin 14,9 kWh cho phạm vi hoạt động từ 48-62 km khi chạy chế độ thuần điện EV. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW trong 30 phút hoặc sạc tại nhà từ 0-100% trong hai giờ với bộ sạc 7 kW theo xe. Các bản hybrid nhẹ còn lại sử dụng pin 48V.
Hai bản tiêu chuẩn gồm máy xăng P160 và máy dầu D165 lắp hệ dẫn động một cầu FWD, trong khi các bản còn lại đều sử dụng hệ dẫn động AWD. Riêng bản D165 dùng số sàn 6 cấp và hai bản lắp hộp số tự động 8 cấp gồm P160 và P300e. Các bản còn lại đều lắp hộp số tự động 9 cấp.
Ở bản nâng cấp mới, Evoque 2024 thiết kế lại nội thất với màn hình cong cảm ứng 11,4 inch cho hệ thống thông tin giải trí, giống trên Velar và Discovery Sport. Màn hình này cho phép điều khiển nhiều tính năng qua Pivi Pro, từ chỉnh ghế, điều hòa, âm thanh và lựa chọn nhiều chế độ lái. Hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto. Nội thất sử dụng da tự nhiên và vải hỗn hợp len, kết hợp với crôm tối màu.
Ngoại thất tinh chỉnh nhẹ thiết kế với lưới tản nhiệt và đèn pha LED Pixel mới, thêm tùy chọn vành 21 inch.
Tại thị trường châu Âu, Range Rover Evoque 2024 có giá từ 54.000 USD và 49.900 USD tại Mỹ.
Minh Vũ
Ảnh: JLR