Golf R32 đầu tiên ra mắt vào tháng 8/2002, với động cơ 241 mã lực. Nó nhanh chóng trở thành một chiếc xe được ưa chuộng với con số tiêu thụ gấp 3 lần dự kiến. Và đó chính là viễn cảnh mà nhà sản xuất xe hơi Đức mong muốn có được với phiên bản mới. R32 được coi là mẫu xe đứng đầu trong dòng Golf (top model), với trang thiết bị cao cấp nhất. Chiếc xe cạnh tranh với các đối thủ Subaru Impreza WRX STi và Mitsubishi Lancer Evolution VIII, mặc dù VW chưa bao giờ đưa nó tham gia các cuộc đua đường trường.
 |
|
VW R32 mới với lưới tản nhiệt điệu hơn đời trước. |
Chiếc R32 mới được phát triển dựa trên chiếc Golf V. Volkswagen bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ 19/8 tới và những chiếc xe đầu tiên sẽ tới tay khách hàng vào cuối tháng 9. Giá bán của Golf R32 mới là 32.200 euro.
Tương tự đời đầu, R32 mới có một thiết kế và trang bị ượt trội các mẫu xe Golf khác. Nó được lắp đặt hệ thống dẫn động hai cầu toàn thời gian 4Motion và đi kèm với động cơ 3,2 lít V6 là hộp số tay 6 cấp. Tuy nhiên, Golf R32 mới có tuỳ chọn hộp số ly hợp kép DSG. Với hộp số này, R32 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 6,2 giây thay vì 6,5 giây như tiêu chuẩn.
Nhìn từ phía trước, có thể lập tức nhận ra lưới tản nhiệt đặt trưng hình thang ngược. Phần trên nổi bật với các đường mạ crôm sáng loáng, chính giữa gắn logo Volkswagen và chếch một chút sang phải là ký hiệu R32. Phía đuôi xe, một cánh gió nhỏ sát trên mui có tác dụng đảm bảo sự ổn định khi chạy tốc độ cao. Hai ống xả tròn đặt cạnh nhau được "khoe" ra khéo léo ở phần giữa bên dưới cản sau. Mang lại cho R32 tư thế vững chãi là nhờ bộ vành 18 inch và lốp cỡ 255/40. Giữa các khe hở của bộ nan hoa ánh lên sắc xanh của bộ guốc phanh. Đĩa phanh trước có đường kính 345 mm và ở phía sau là 310 mm.
 |
|
Nội thất R32 mang phong cách thể thao. |
Nội thất như càng nhấn mạnh nét thể thao của xe với bảng điều khiển trung tâm thiết kế riêng, ghế ôm sát lưng, bàn đạp hợp kim, vô-lăng bọc da,... So với Golf GTI, R32 có thêm một loạt trang bị tiêu chuẩn như điều hoà tự động, dàn âm thanh RCD 300 với 10 loa, thiết bị chống trộm, màn hình hiển thị đa chức năng, gương chiếu hậu chống chói, cảm biến mưa, điều chỉnh áp suất lốp, cộng với hệ thống an toàn hoàn thiện gồm 6 túi khí, trợ phanh và ổn định điện tử. Xe lắp đèn bi-xenon tiêu chuẩn.
R32 mới được đưa vào sản xuất từ năm 2002 nhưng lịch sử của dòng xe VW Golf bắt đầu từ năm 1974. Tới nay, sau hơn 3 thập kỷ, VW đang chuyển sản xuất từ Golf IV sang thế hệ V (ra mắt từ năm 2003). Năm 1976, mẫu Golf GTI đầu tiên đã tạo nên cả trào lưu mới về sau được gọi là hot hatch (thuật ngữ để chỉ những chiếc xe hatchback nhỏ có công suất lớn).
 |
|
Đuôi xe gọn gàng với hai ống xả bọc thép không gỉ đặt giữa. |
Không chỉ là chiếc xe bán chạy nhất châu Âu, dòng xe Golf nói chung còn qua mặt các đối thủ cùng hạng xét trên số lượng động cơ cho khách hàng lựa chọn. Kể cả động cơ V6 của R32, dòng xe Golf có tới 10 loại khác nhau, 6 chạy bằng xăng và 4 bằng diesel. Trong năm nay, Volkswagen dự kiến sẽ giới thiệu thêm hai động cơ nữa cho xe Golf nói chung.
Sự ưu ái của tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu xuất phát từ nguyên do đây là chiếc xe bán chạy nhất VW, với 22 triệu chiếc (con số thống kê cho đến hết năm 2003). Nếu tính tổng cả các loại xe được phát triển từ chiếc Golf (kể cả xe không mang tên gọi này), đây là mẫu ôtô có lượng tiêu thụ lớn nhất thế giới trong lịch sử. Phần lớn xe Golf bán ra là loại hatchback 3 cửa nhưng nó còn có các kiểu thân xe khác như hatchback 5 cửa, station wagon hay mui xếp. Xe sedan thường được gọi dưới cái tên VW Jetta.
X.O.