Mercedes-AMG - khi đam mê là vốn khởi nghiệp duy nhất

Khởi nghiệp từ garage nhỏ vùng Großaspach, Đức

Đằng sau 3 chữ cái AMG là một câu chuyện về lòng đam mê và những chiến thắng lẫy lừng ở các đấu trường thể thao tốc độ. AMG là chữ viết tắt của hai nhà đồng sáng lập là Hans Werner Aufrecht (A), Erhard Melcher (M) và vùng Großaspach của Đức (G) - nơi sinh của Aufrecht.

Năm 1960, Aufrecht và Melcher cùng làm việc với động cơ xe đua 300 SE tại phòng nghiên cứu và phát triển của Daimler. Sau đó, Daimler tạm dừng các hoạt động về thể thao tốc độ. Tuy nhiên, hai kỹ sư đầy nhiệt huyết vẫn liên tục cải thiện khả năng vận hành của động cơ ở nhà riêng của Aufrecht tại ngôi làng nhỏ vùng Großaspach.

Những thành công đầu tiên

Vào năm 1965, Manfred Schiek - một đồng nghiệp tại Daimler tham dự giải đua German Touring Car Championship với chiếc xe 300 SE sử dụng động cơ mà họ phát triển, và giành được 10 chiến thắng.

Thành công của Schiek là động lực để Aufrecht và Melcher thành lập AMG vào năm 1967 để tiếp tục nuôi dưỡng niềm đam mê.

Từ 2012, AMG tham gia giải đua Công thức 1 với tên gọi Mercedes AMG Petronas. Chỉ trong 3 năm, đội đua nước Đức gặt hái thành công không ngừng. Mercedes AMG Petronas liên tiếp giành 3 chức vô địch đội đua (2014, 2015, 2016) và 3 chức vô địch cá nhân của Lewis Hamilton và Nico Rosberg. Cũng trong 3 năm này, đội đạt 51 chiến thắng trên tổng số 59 chặng đua, trong đó có đến 31 chiến thắng kép nhất - nhì. Đây là kỷ lục “vô tiền khoáng hậu” ở giải đấu tốc độ khắc nghiệt và đắt giá nhất hành tinh.

AMG Styling là sản phẩm Mercedes phổ thông với các trang bị nội ngoại thất phong cách AMG như vành, cản, ốp, vô-lăng,… nhưng không thay đổi khả năng vận hành, ví dụ C300 AMG hay E300 AMG.

AMG Sport (từ 2016 đổi thành Mercedes-AMG 43) hướng đến khách hàng yêu thích trải nghiệm thể thao, nhưng không cần quá mạnh mẽ và quá nhiều chi phí. AMG Sport nâng cấp khả năng vận hành, gồm tăng công suất, tinh chỉnh hệ thống treo, hệ thống lái,… Nhưng nền tảng động cơ vẫn dựa trên động cơ thương mại sản xuất hàng loạt của Mercedes.

Từ 2016, AMG Sport gia nhập Mercedes-AMG Performance với đặc điểm phân biệt mã hiệu "43", như Mercedes-AMG SLC43, dùng động cơ V6 3.0L tăng áp kép, sản sinh 367 mã lực. Trong tương lai, Mercedes-AMG sẽ có thêm thành viên mới là Mercedes-AMG "50", vẫn động cơ V6 3.0L tăng áp kép nhưng mạnh tới 400 mã lực.

Mercedes-AMG Performance là nhóm sản phẩm hiệu năng cao AMG với động cơ chế tác thủ công theo triết lý “One man. One engine” với chữ ký trên nắp động cơ. Hiện Mercedes-AMG Performance gồm các nhóm sản phẩm "45", "63", "65".

Trong đó, "45" là các mẫu dùng động cơ 4 xi-lanh như A45/CLA45/GLA45; "63" là các mẫu dùng động cơ 8 xi-lanh như C63/E63/S63/GLS63/G63; "65" dùng động cơ 12 xi-lanh như G65/S65/ SL65. Những sản phẩm được phát triển độc lập bởi Mercedes-AMG sẽ có tên riêng như chiếc GT, với các phiên bản GT S, GT R, GT C, và trước đó là mẫu xe cửa cánh chim SLS.