Sau màn ra mắt trực tuyến, mẫu One sẽ chiếm vị trí trung tâm tại gian hàng của Piaggio tại Beijing Motor Show. One không chỉ là một chiếc xe, mà còn là một kết cấu. Piaggo nói rằng kết cấu của One sẽ được sử dụng cho các dung lượng pin khác nhau, từ scooter đến môtô điện.
One được thiết kế ở Italy và hướng tới khách hàng trẻ. Từ màu sắc, phong cách, mức độ an toàn và công nghệ đều được Piaggio khẳng định là chưa từng có ở một chiếc scooter điện. One lấy cảm hứng từ truyền thống của Piaggio với mục tiêu tạo ra một chiếc xe điện nội thị linh hoạt, kết hợp giữa hiệu suất cùng trải nghiệm lái thú vị.
One sở hữu ngoại hình gọn nhẹ, nhiều đường cắt xẻ táo bạo, tông màu đen và điểm nhấn màu vàng. Tư thế lái thẳng, yên xe thấp và chỗ để chân phía trước phẳng trong khi chỗ để chân cho người ngồi sau gập gọn. Đồng hồ kỹ thuật số, đèn toàn LED, khởi động nút bấm.
Xe có tính năng kết nối với điện thoại thông minh của người lái. Có thể có một cổng sạc USB. Dưới yên xe là hộc để đồ. Giảm xóc đơn phía trước và giảm xóc đôi phía sau.
Hiện chưa rõ các thông số kỹ thuật như dung lượng gói pin hay hành trình đi được với một lần sạc.
Mẫu scooter điện đầu tiên của Piaggio thuộc thương hiệu con Vespa, chiếc Elettrica. Xe dùng động cơ điện 5,4 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Pin lithium-ion được sạc đầy trong 4 giờ.
Piaggio từng nói về kế hoạch phân phối xe máy điện Vespa Elettrica cho thị trường Việt Nam vào khoảng quý II/2019 nhưng đến nay chưa có thông tin gì thêm.
Mỹ Anh (theo Electrek)