Cung quy hoạch, hội chợ, triển lãm và văn hóa của tỉnh Quảng Ninh nằm ở đường bao biển vịnh Hạ Long (phường Hồng Hải, TP Hạ Long) được khai trương ngày 18/1/2017.
Công trình có tổng diện tích sàn gần 21.000 m2, xây dựng trong 19 tháng với tổng mức đầu tư khoảng 1.150 tỷ đồng. Đây là nơi trưng bày triển lãm, giao lưu văn hóa, tổ chức hội chợ, xúc tiến thương mại trong nước và quốc tế...
Công viên Đại Dương triển khai tại TP Hạ Long có tổng mức đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng. Đây là tổ hợp với nhiều hạng mục vui chơi, giải trí hiện đại bậc nhất thế giới hiện nay được thiết kế theo mô hình công viên Disneyland trên quy mô gần 200 ha tại phường Bãi Cháy và phường Hồng Gai (TP Hạ Long).
Công viên Đại dương Hạ Long bao gồm các hạng mục chính như: Hệ thống cáp treo (cáp treo Nữ hoàng) với 2 cabin sức chứa 230 khách/cabin; vòng xoay khổng lồ Mặt trời Hạ Long, khu thuỷ cung lớn, công viên nước khổng lồ, các công trình thương mại, dịch vụ cao cấp...
Nối hai bờ sông Cửa Lục (TP Hạ Long, Quảng Ninh), cầu Bãi Cháy đóng vai trò quan trọng cho sự phát triển của tam giác kinh tế phía Bắc, bao gồm Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh. Cầu Bãi Cháy được khởi công ngày 18/5/2003 và ngày 2/12/2006 chính thức đưa vào sử dụng.
Cầu Bãi Cháy là cây cầu dây văng bê tông cốt thép dự ứng lực một mặt phẳng dây với độ dài nhịp chính là 435 m, đạt kỷ lục thế giới với loại cầu theo kết cấu này.
Trước cầu Bãi Cháy, kỷ lục này thuộc về cầu Sunshinne Skyway của Mỹ, có chiều dài nhịp chính là 400 m. Công trình được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ, với tổng mức đầu tư xây dựng là 2.140 tỷ đồng.
Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng dài 25,5 km, được khởi công ngày 13/9/2014. Điểm đầu là quốc lộ 18A thuộc phường Đại Yên (TP Hạ Long), điểm cuối đến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (thuộc quận Hải An, Hải Phòng). Đây là tuyến cao tốc 4 làn, được thiết kế đạt 100 km/h, tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Hạ Long - Hải Phòng được chia làm 2 gói gồm: Đường nối TP Hạ Long đến cầu Bạch Đằng dài 19,8 km, trên tuyến xây mới 7 cầu; gói cầu Bạch Đằng cùng đường dẫn và nút giao thông nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 5,4 km. Trong đó, cầu Bạch Đằng dài 3 km, có kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bêtông cốt thép dự ứng lực.
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh. Nhà ga được thiết kế 2 tầng, 2 cao trình, công suất thiết kế nhà ga đáp ứng lưu lượng 5 triệu hành khách/năm. Tổng vốn đầu tư của dự án là 7.400 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng do ngân sách tỉnh là 640,25 tỷ đồng. Dự kiến công trình đưa vào vận hành khai thác vào đầu năm 2018.
Quy hoạch khu bay được xây dựng một đường cất hạ cánh dài 3.000 m, rộng 45 m, đảm bảo khai thác máy bay Boeing B777 hoặc tương đương.
Phối cảnh dự án cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.
Liên danh các nhà đầu tư vừa đề xuất với UBND tỉnh Quảng Ninh dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo hình thức đầu tư BOT, tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng. Dự án có thời gian thi công khoảng 3 năm, thời gian thu phí dưới 25 năm; chiều dài khoảng 91,17 km, điểm đầu dự án nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, điểm cuối nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 thuộc địa phận TP Móng Cái. Dự án đi qua 5 huyện: Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và Móng Cái. Quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thị sát việc xây dựng các công trình quan trọng tại Vân Đồn.
Vừa qua Chính phủ đã thống nhất nguyên tắc xây dựng mô hình 3 đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt, trong đó có Vân Đồn của Quảng Ninh.
Tại đây, dự án khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp đã được khởi động, trong các phân khu chức năng có khách sạn casino, sân golf, khu thể dục thể thao- trường đua ngựa... Dự kiến giai đoạn 2018 – 2020, tuyến đường trục chính từ Cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh vào Khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn sẽ được triển khai với tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Minh Cương