Theo Live Science, Bertrand Piccard là bác sĩ tâm lý người Thụy Điển, sẽ cùng doanh nhân đồng hương Andre Borschberg, thay nhau lái chiếc Solar Impulse 2 trong hành trình vượt Thái Bình Dương.
Để giữ tỉnh táo suốt chuyến bay, Piccard dự định sẽ ngủ 10-12 giấc ngắn khoảng 20 phút mỗi ngày, khi máy bay hoạt động ở chế độ tự lái. Thời gian còn lại, ông sẽ áp dụng kỹ thuật thôi miên và giữ chánh niệm để có thể tập trung.
"Khi đi vào trạng thái tự thôi miên, con người sẽ chuyển cái nhìn từ bên ngoài vào bên trong," Piccard nói. "Bạn không tập trung vào bất cứ chuyện gì xảy ra bên ngoài nữa, chỉ tập trung vào bên trong con người bạn thôi," lúc đó, toàn bộ cơ thể, suy nghĩ và cảm xúc của con người hòa làm một.
Trong trạng thái này, "Tôi hoàn toàn thư giãn, cơ thể đang nghỉ ngơi, nhưng tâm trí luôn cảnh giác, và vẫn có thể kiểm tra các dụng cụ, nói chuyện với trung tâm kiểm soát, và điều khiển máy bay," Piccard cho biết.
Trong trường hợp khẩn cấu, chẳng hạn như bay qua vùng trời nhiễu động, tay áo của bộ đồ Piccard mặc sẽ rung lên cảnh báo. Trong suốt chuyến bay, ông sẽ giữ liên lạc qua vệ tinh với trung tâm kiểm soát dưới mặt đất ở Monaco.
Piccard từng tự thôi miên trong cuộc đua khinh khí cầu 5 ngày qua Đại Tây Dương năm 1992. Trong khi tập luyện mô phỏng, ông có thể giữ tỉnh táo trong 86 giờ bằng cách tự thôi miên hoặc ngủ giấc ngắn 20 phút mười lần mỗi ngày.
Còn Borschberg, bạn du hành với Piccard, cho biết ông có phương án giữ tập trung riêng. Ông sẽ sử dụng những kỹ thuật của yoga, bao gồm thiền và các tư thế giúp máu huyết lưu thông và thư giãn cơ bắp.
Solar Impulse 2 khởi đầu hành trình vòng quanh thế giới từ Abu Dhabi, thủ đô của Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) hôm 9/3. Phi cơ sẽ dừng ở 12 điểm trong hành trình kéo dài 5 tháng. Trong thời gian này, phi cơ dự kiến bay qua biển Arab đến Ấn Độ, trước khi sang Myanmar, Trung Quốc, Hawaii và New York, Mỹ, nhằm cải thiện và thúc đẩy sự phát triển của nguồn năng lượng xanh trong tương lai.
Chuyến đi lần này của Solar Impulse dự kiến kéo dài 5 ngày, với hành trình gần 8.200 km vượt Thái Bình Dương. Tuy nhiên, theo BBC, thời tiết xấu đang ảnh hưởng tới chuyến bay.
Phi cơ chạy bằng năng lượng Mặt Trời đang bay vòng trên vùng biển Nhật Bản, chờ thời tiết khá hơn và pin được sạc đầy. Nếu không, rất có thể máy bay sẽ phải hủy bỏ kế hoạch vượt Thái Bình Dương và quay lại đất liền.
Hồng Hạnh