Phái đoàn do quan chức đặc trách vấn đề châu Phi và Trung Đông của Bộ Ngoại giao Hàn Quốc Koh Kyung-sok dẫn đầu sẽ lên máy bay vào khoảng nửa đêm 7/1 để tới Tehran qua Qatar. Các quan chức Iran ban đầu tỏ thái độ tiêu cực, nói rằng chuyến thăm là không cần thiết, nhưng họ đã chấp nhận sau khi thảo luận với Seoul.
Thứ trưởng Ngoại giao Hàn Quốc Choi Jong-kun cũng có kế hoạch đến Iran vào đầu tuần tới để thảo luận về vụ bắt tàu và các vấn đề song phương khác.
Tàu hàng Hàn Quốc bị xuồng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (khoanh đỏ) tiếp cận ở eo biển Hormuz hôm 4/1. Ảnh: Yonhap.
Tàu hàng Hankuk Chemi treo cờ Hàn Quốc bị Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) bắt trên eo biển Hormuz hôm 4/1 với lý do vi phạm quy định về môi trường và gây ô nhiễm Vùng Vịnh, song hãng vận hành Taikun Shipping bác bỏ cáo buộc. 20 thủy thủ trên tàu bao gồm công dân Hàn Quốc, Việt Nam, Myanmar và Indonesia.
Lý do thực sự khiến IRGC bắt tàu Hankuk Chemi được cho là do Hàn Quốc đóng băng hơn 7 tỷ USD của quốc gia Trung Đông. Hàn Quốc từng là khách mua dầu mỏ lớn của Iran tới tháng 5/2020, trước khi dừng giao dịch vì Mỹ gây sức ép.
Khi được hỏi liệu vụ bắt tàu Hankuk Chemi có phải là hành động bắt cóc con tin hay không, phát ngôn viên chính phủ Iran Ali Rabiei nói "đã quá quen với những cáo buộc như thế". "Nếu có ai bắt cái gì làm con tin, đó là chính phủ Hàn Quốc khi họ giữ 7 tỷ USD vốn thuộc về chúng tôi làm con tin một cách vô căn cứ", Rabiei nói trong một cuộc họp báo tại Tehran.
Đây không phải lần đầu Iran bắt hoặc bị cáo buộc giữ tàu buôn nước ngoài làm con tin để gây sức ép trên trường quốc tế. IRGC năm 2019 bắt tàu chở dầu Stena Impero treo cờ Anh để trả đũa việc giới chức Gibraltar thuộc Anh bắt tàu dầu Grace 1. Anh sau đó cho phép Grace 1 rời Gibraltar hồi tháng 8/2019, Iran thả tàu Stena Impero một tháng sau đó.
Phương Vũ (Theo Yonhap)