Ông Võ Trọng Biên (Giám đốc phà Đồng Tháp) cho biết, thời gian qua mỗi ngày có khoảng 2.000 lượt xe máy và chưa tới 10 lượt ôtô qua phà Cao Lãnh. Doanh thu từ việc bán vé không đủ bù chi phí hoạt động của bến. Khi phà Cao Lãnh ngừng hoạt động, 3 chiếc phà 40 tấn cùng 24 cán bộ công nhân viên được điều động đến các bến khác ở huyện Hồng Ngự, Lấp Vò.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Tháp đang chuẩn bị công tác đấu thầu mở bến đò ngang thay thế phà để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Phà Cao Lãnh hoạt động trên sông Tiền từ khoảng 100 năm trước. Khi cầu Cao Lãnh thông xe (cuối tháng 5/2018), 5 chiếc phà 100 tấn và 2 chiếc 60 tấn cùng khoảng 100 cán bộ công nhân viên phà Cao Lãnh được điều sang các bến khác.
Hơn hai năm qua, bến Cao Lãnh được giữ lại 3 phà để phục vụ đưa người dân, học sinh, sinh viên ở TP Cao Lãnh và huyện Lấp Vò qua lại sông Tiền hàng ngày, thay vì phải đi vòng lên cầu Cao Lãnh, xa hơn 10 km.
Cửu Long