Con tàu mang tên Yuan Xiang Fa Zhan, treo cờ Panama, dài 182 mét (597 feet), đã rời Karachi của Pakistan và cập cảng Chittagong của Bangladesh. Đây là con tàu chở hàng đầu tiên đi thẳng từ Pakistan đến Bangladesh sau nhiều thập kỷ. Các container hàng hóa trên tàu đã được dỡ xuống cảng ngày 11/11 trước khi tiếp tục hành trình. Đây là dấu hiệu quan trọng cho việc tái thiết mối quan hệ giữa hai quốc gia sau một thời gian dài căng thẳng.
Pakistan và Bangladesh từng là một quốc gia cho đến năm 1971, khi chiến tranh tách rời hai nước. Sau cuộc chiến, Bangladesh đã xích lại gần hơn với Ấn Độ – đối thủ chính của Pakistan. Tuy nhiên, mối quan hệ của Bangladesh với New Delhi đã trở nên căng thẳng gần đây, đặc biệt sau cuộc cách mạng do sinh viên lãnh đạo vào tháng 8, khi bà Sheikh Hasina, cựu thủ tướng của Bangladesh, bị lật đổ và phải trốn sang Ấn Độ bằng trực thăng.
Omar Faruq, quan chức cao cấp của cảng Chittagong, đã xác nhận rằng tàu Yuan Xiang Fa Zhan đã dỡ hàng thành công, đánh dấu một bước quan trọng trong việc khôi phục các tuyến vận chuyển giữa hai nước. Đặc phái viên Pakistan tại Dhaka, Syed Ahmed Maroof, cũng đã chia sẻ trên mạng xã hội rằng đây là "một bước tiến lớn" trong việc thúc đẩy thương mại khu vực, và cho rằng tuyến vận chuyển trực tiếp sẽ mang lại "các cơ hội mới cho các doanh nghiệp ở cả hai bên".
Các container vận chuyển trên một con tàu tại cảng biển ở Karachi, Pakistan. Ảnh: AFP
Tuyến vận chuyển trực tiếp này sẽ giúp giảm bớt sự phụ thuộc vào các tàu trung chuyển. Trước đây, hàng hóa từ Pakistan bắt buộc phải được chuyển qua các cảng trung chuyển tại Sri Lanka, Malaysia hoặc Singapore, làm kéo dài thời gian vận chuyển và gây ra sự chậm trễ lớn. Lãnh đạo cảng Chittagong cho biết các mặt hàng được chuyển đến từ Pakistan và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, bao gồm nguyên liệu thô cho ngành dệt may của Bangladesh và các loại thực phẩm cơ bản.
Hồi tháng 9, Bangladesh đã nới lỏng các hạn chế nhập khẩu đối với hàng hóa từ Pakistan, dỡ bỏ yêu cầu kiểm tra thực tế bắt buộc khi hàng đến cảng, điều này cũng góp phần vào việc giảm bớt sự chậm trễ trong thông quan hàng hóa.
Việc mở lại tuyến vận chuyển trực tiếp không chỉ là một bước đi quan trọng trong việc cải thiện mối quan hệ giữa Pakistan và Bangladesh mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại và hợp tác kinh tế trong khu vực. Cả hai quốc gia đều mong muốn tận dụng cơ hội này để thúc đẩy phát triển kinh tế và mở rộng thị trường cho các doanh nghiệp của mình.
Duy Tuấn (theo Arab News PK)