Tại triển lãm ôtô Thành Đô đang diễn ra ở thành phố cùng tên, thủ phủ của tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc, Great Wall giới thiệu không chỉ một mà hai mẫu xe mới: Tank 400 và Tank 500. Trong đó, Tank 500 từng xuất hiện dưới dạng bản vẽ phác thảo cách đây một tháng với tên gọi Tank 600, và giờ đây ra mắt với tên mới.
Tank 500 với ngoại hình cơ bắp, hướng tới đối thủ từ Nhật. Ảnh: Great Wall
Tank 500 sở hữu những tỷ lệ của dòng xe 4x4 truyền thống. Lưới tản nhiệt cỡ lớn với viền crôm, nắp ca-pô gân guốc, bộ vành cỡ lớn đa chấu.
Xe dài 5.700 mm, rộng 1.934 mm và cao 1.905 mm, với trục cơ sở dài 2.850 mm. So với Toyota Land Cruiser Prado, Tank đều dài hơn đáng kể. Mẫu xe Nhật có kích thước tương ứng lần lượt là 4.995 x 1.885 x 1.845 mm, với trục cơ sở 2.790 mm. Thậm chí nếu so với đàn anh của Prado là Land Cruiser 300, Tank 500 cũng dài hơn 710 mm và có cùng chiều dài trục cơ sở.
Tank 500 sử dụng kết cấu khung gầm rời (body-on-frame). Xe sở hữu khả năng off-road vượt trội nhờ khoảng sáng gầm 224 mm (Land Cruiser 300 là 226 mm) và lội nước ngập đến 800 mm (Land Cruiser 300 là 700 mm).
Mẫu SUV trang bị động cơ xăng 3 lít V6, turbo, kết hợp hệ thống hybrid cấp độ thấp. Công suất xe 349 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Hệ thống dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 9 cấp. Trong tương lai, Tank 500 có thể thêm các phiên bản máy xăng 2 lít và máy dầu 2,4 lít.
Thiết kế nội thất cũng gây ấn tượng với các đặc điểm cao cấp. Màn hình độc lập kích thước 14,6 inch cho hệ thống thông tin giải trí và cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Cần số lấy cảm hứng từ xe Volvo, phong cách bầu trời sao của xe Rolls-Royce xuất hiện ở táp-lô, cùng đồng hồ tròn giống trên xe Bentley. Tank 500 có ba hàng ghế và chở được 7 người.
Tank 500 được định vị cao hơn mẫu SUV Tank 300 đã được sản xuất từ 2020. Trong tương lai gần, dòng sản phẩm của Tank sẽ có thêm các mẫu 400, 700 và 800. Hiện hãng xe Trung Quốc chưa công bố giá bán của Tank 500, nhưng truyền thông địa phương dự đoán mức giá khoảng 46.000 USD tại thị trường nội địa.
Mỹ Anh (theo Carscoops)