Tận dụng quãng thời gian bước sang năm mới 2020 và trước thềm Tết Nguyên đán, Mercedes Việt Nam ra mắt GLC bản nâng cấp cho thị trường trong nước. Không phải các phiên bản bán chạy nhất của hãng như GLC 200, 250, phiên bản nhập khẩu GLC 300 4 Matic đời 2020 giá 2,56 tỷ đồng lần đầu được giới thiệu.
Đại diện hãng nói rằng, phiên bản nhập khẩu của GLC 300 khá đắt so với bản lắp ráp trong nước giá 2,23 tỷ nhưng một số khách hàng chấp nhận để đổi lấy trang bị và nguồn gốc nhập khẩu. Trong khi đó, đối thủ chính của GLC 300 là BMW X3 xDrive30i M Sport nhập khẩu giá 2,86 tỷ đồng. Một số đối thủ khác như Volvo XC60, Audi Q5.
GLC 300 về Việt Nam với gói ngoại thất thể thao AMG. Lưới tản nhiệt kim cương.
Đèn pha trên GLC 300 cũng được thiết kế lại và là loại LED thích ứng. Tầm chiếu sáng đạt 650 m, khoảng cách mà hãng nói rằng xa nhất trong ngành công nghiệp xe hơi hiện nay.
Mỗi cụm bóng LED gồm 84 bóng nhỏ hợp thành.
Phom dáng của GLC 300 không thay đổi nhiều so với bản cũ. Phong cách unisex tiếp tục là điểm mạnh của mẫu xe này trong việc đa dạng đối tượng khách hàng, khác biệt với sự rắn rỏi thường hướng đến người mua nam giới của BMW X3.
Phần đèn hậu của GLC mới chịu ảnh hưởng của đàn anh GLE. Hai dải sọc ngang trên bản cũ thay bằng tạo hình 3D hình khối. Cốp xe có chức năng mở rảnh tay.
Cách sắp xếp các chi tiết ở khoang lái GLC 300 mới không thay đổi nhiều so với bản hiện hành. Xe có 64 tùy chọn màu đèn viền nội thất. Logo hãng ở bậc cửa phát sáng.
Vô-lăng phong cách thể thao trên GLC 300. Đồng hồ tốc độ cung cấp ba tùy chọn hiển thị: thể thao, cổ điển và hiện đại. Đồng thời, người lái có thể thiết lập cài đặt cá nhân đối với thông tin về thời tiết, dẫn đường, giải trí.
Mercedes trang bị giao diện thông minh MBUX điều khiển bằng giọng nói. Xe có hệ thống camera 360 độ, âm thanh Burmester 13 loa.
Bàn di cảm ứng kèm các chức năng điều khiển bằng nút bấm được thiết kế lại trên Mercedes GLC 300 2020.
Ở hàng ghế thứ hai trên GLC có thêm cổng sạc Type C cho hành khách. Xe lắp thêm lốp dự phòng, tấm che khoang hành lý.
Động cơ lắp trên GLC 300 nhập khẩu loại 2 lít tăng áp, công suất 258 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Hộp số tự động chín cấp 9G-Tronic, năm chế độ lái: Comfort, Eco, Sport, Sport+ và Individual. Hệ dẫn động loại bốn bánh toàn thời gian 4Matic.
So với động cơ cũ cùng dung tích, loại mới tăng 13 mã lực, mô-men xoắn giữ nguyên.
Thành Nhạn