Cross Cub CC110 là mẫu xe đô thị dành riêng cho thị trường Nhật Bản. Sản phẩm về Việt Nam dạng nhập tư nhân, kèm ba màu đỏ, vàng và xám.
Honda Cross Cub 110 phân khối nhập tư nhân về Việt Nam. >> Ảnh chi tiết
Thiết kế phần đầu với tay lái chữ U, đồng hồ tốc độ tách rời và nhô cao là điểm khác lạ so với những mẫu Super Cub thông thường. Đèn pha tròn và xi-nhan đặt trước yếm xe cho tạo hình tinh nghịch.
Những chi tiết khác về ngoại hình của Cross Cub tương tự Super Cub phiên bản hồi sinh ra mắt năm 2013. Xe sử dụng vành nan hoa, phuộc trước ống lồng, giảm chấn lò xo phía sau.
Honda Cross Cub trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 109 phân khối, phun xăng điện tử, công suất 8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp. Khởi động bằng cần đạp hoặc nút đề.
Theo nhà sản xuất, Cross Cub có thể hoàn thành quãng đường 100 km chỉ 1,6 lít xăng nếu duy trì tốc độ đều khoảng 60 km/h. Với bình xăng dung tích 4,3 lít, xe có thể đi được tới 269 km.
Mẫu xe của Honda từng xuất hiện tại Việt Nam hồi 2015, nhưng thuộc sở hữu của một người sưu tầm xe ở Sài Gòn. Cross Cub CC110 mới về nước có giá hơn 100 triệu.
>> Thêm ảnh Honda Cross Cub CC110 tại Việt Nam
Phạm Trung