Honda Australia thông báo sẽ tái cấu trúc mô hình kinh doanh cũng như hệ thống đại lý từ tháng 7/2021. Stephen Collins, giám đốc Honda Australia cho biết: "Chúng tôi không thể ngồi im, thị trường Australia đã chứng kiến 23 tháng giảm liên tiếp và mọi thứ đang thay đổi rất nhanh".
Cụ thể, hãng sẽ đưa ra giá bán cố định theo kiểu "một giá ở mọi nơi", giảm lượng tùy chọn xe bán ra, và giảm số lượng showroom. Số showroom hiện nay là 105. Các sản phẩm ở đại lý cũng đơn thuần là trưng bày, dạng gallery, chứ không còn kèm bán hàng như trước.
Trong thông báo đưa ra hôm 24/3, Honda Australia cho biết mô hình bán xe không mặc cả có thể được áp dụng từ 7/2021, tức còn 15 tháng nữa. Đến lúc đó, hệ thống hiện nay "vẫn hoạt động bình thường".
Thông báo từ Honda đã xác nhận những áp lực hiện nay cũng như mức độ cạnh tranh tại thị trường xe mới ở Australia, nơi từng khiến một số hãng phải từ bỏ. Ngày 20/10/2017 được xem là ngày cáo chung của ngành công nghiệp sản xuất ôtô Australia với sự đóng cửa nhà máy sản xuất cuối cùng - nhà máy của hãng xe Holden, một thương hiệu xe bình dân cho GM gầy dựng và từng rất được ưa chuộng. Đích thân cựu Thủ tướng Australia Malcolm Turnbull khi đó đã có một phần phát biểu chia buồn cũng như trấn an tinh thần hàng nghìn công nhân ngành ôtô phải thất nghiệp.
Mới đây, một số đại lý Honda cũng cho rằng việc tái cấu trúc là dấu hiệu cho thấy thương hiệu xe Nhật sẽ rời khỏi Australia. Một đại lý lâu năm phát biểu: "Không nghi ngờ gì nữa, đó là sự bắt đầu của một đoạn kết. Họ đang theo gót Holden để rời khỏi đất nước này".
Còn Collins nói rằng: "Honda Australia vừa kỷ niệm 50 năm thành lập, giờ là lúc để thực hiện những bước tiếp theo nhằm đảm bảo việc kinh doanh và hệ thống được thiết lập cho tương lai, và rằng khách hàng sẽ ở lại với chúng ta 50 năm nữa".
Honda sẽ quản lý và giữ mọi mẫu xe mới khi được đưa tới Australia, và phân phối theo nguyên tắc "ai đến trước được phục vụ trước". Giá bán sẽ là "không mặc cả" và các đại lý sẽ trở thành những nơi trưng bày và điểm giao xe.
Doanh số hàng năm của Honda ước tính giảm hơn một nửa, từ mức 43.800 xe trong 2019 và 51.500 của 2018, xuống còn chưa tới 20.000 xe theo kế hoạch mới.
Hãng cho biết sẽ tập trung vào ba sản phẩm chủ chốt: HR-V, CR-V và Civic. Các mẫu Jazz và City sẽ được rút khỏi mô hình kinh doanh mới.
Hiện Honda Australia nhập khẩu chủ yếu từ Thái Lan, một trong những nguồn sản xuất chi phí thấp của hãng. Nhưng vẫn có một số mẫu được đưa về từ Anh, Mỹ và Nhật Bản.
Mỹ Anh (Theo CarAdvice)