4. Hạn chế đi sai hướng
Tính năng mới này đảm bảo bạn luôn đi đúng hướng trên xa lộ, hạn chế sai làn hay vào làn ngược chiều. Bằng cách khai thác dữ liệu GPS, nhận dạng biển báo từ các camera và phần mềm các sự cố đáng tiếc do việc đi sai hướng sẽ được ngăn chặn ngay từ đầu bởi các âm thanh cảnh báo, hình ảnh, hoặc thậm chí phần mềm can thiệp vào vô-lăng, phanh giúp tài xế nhận ra tình huống nguy hiểm.
5. Trợ lực tay lái mới
Các nhà sản xuất đang nỗ lực cho ra đời những chiếc xe có khả năng tự lái trên đường. Hệ thống trợ lực tay lái mới mà ZF thử nghiệm sẽ hỗ trợ người lái nhiều hơn. Thay thế các mô-tơ trợ lực điện 3 pha, bộ mô-tơ trợ lực mới sẽ hữu dụng với những chiếc xe tự lái, đảm bảo việc các mô-tơ này làm việc liên tục, việc lái xe dễ dàng và nhẹ nhàng hơn. Công nghệ này sẽ áp dụng vào sản xuất hàng loạt từ khoảng năm 2020 tại châu Âu.
6. Giảm xóc thông minh
Cuối cùng, ZF đang thử nghiệm một hệ thống giảm xóc mới, hệ thống thông minh hứa hẹn cải thiện đáng kể về vận hành. Dựa trên những công nghệ dành cho hệ thống treo hiện hành, hệ thống giảm xóc mới trang bị thêm một mô-tơ bơm cho mỗi cây giảm xóc, giữ cân bằng trên nhiều loại mặt đường.
Châu Anh