Thông tin ôtô Thượng Hải (SAIC) đàm phán với Ford được đăng trên nhiều tờ báo của châu Âu ngày 26/6 như Dagens Industri và hãng tin công nghiệp ôtô nổi tiếng Automotive News khu vực châu Âu. Chạy đua giành quyền kiểm soát Volvo với SAIC là một nhà đầu tư Nga.
Nếu thương vụ này thành công, SAIC sẽ trở thành tập đoàn ôtô tầm cỡ thế giới và đóng vai trò "ông lớn" trong làng xuất khẩu xe hơi vào 2-3 năm tới.
Mẫu S80 của Volvo, nhãn hiệu xe mà Ford đang muốn bán. |
SAIC hiện là đối tác của nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới General Motors và tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu, Volkswagen. Ngoài ra, SAIC còn có cổ phần kiểm soát tại hãng xe Hàn Quốc Ssangyong và phần nhỏ cổ phiếu ở GM Daewoo.
Mới đây, khi được chính phủ hậu thuẫn bắt tay với tập đoàn Nam Kinh, SAIC còn có quyền sở hữu thương hiệu MG của Anh. Thậm chí, có những tin đồn cho rằng SAIC là một trong những khách hàng tiềm năng trong cuộc đua sở hữu Hummer của General Motors.
Trong khi đó, Volvo là thương hiệu cuối cùng thuộc nhóm PAG (Premier Automotive Group) mà Ford chưa bán. Trước đó các thương hiệu như Aston Martin, Land Rover và Jaguar đã lần lượt ra đi, do những khó khăn về tài chính mà Ford gặp phải.
Volvo là cái tên đáng giá nhất trong PAG nhưng đang đối mặt với khó khăn. Cùng lúc thông tin SAIC ngỏ lời mua được tiết lộ thì hãng xe Thụy Điển thông báo sẽ sa thải 2.000 nhân công để giảm chi phí. Trong quý đầu 2008, Volvo lỗ 150 triệu USD trước thuế.
Nguyễn Nghĩa (theo Gasgoo)