Michael Kosanovich đi xem chiếc Lexus IS300 cũ để mua lại. Xe đỗ trên phố 148, gần nơi giao với đại lộ Foch ở khu South Jamaica, New York, khoảng 22h ngày 7/12. Chủ chiếc Lexus vô tình bấm điều khiển khởi động. Cần số không ở P nên xe chạy, đẩy nam thanh niên vào chiếc xe khác, theo cảnh sát.
Một số nhân chứng vội chạy tới đẩy xe ra khỏi nạn nhân nhưng ôtô lại tiến tới, chèn Kosanovich lần thứ hai. Thanh niên sau đó được đưa tới bệnh viện trong tình trạng bị thương nặng và không qua khỏi.
Tính năng khởi động xe từ xa trên xe gây tai nạn không được trang bị tiêu chuẩn mà do chủ xe độ thêm. Từ cuối những năm 1980, thiết bị này bắt đầu được các hãng ôtô cung cấp dưới dạng tùy chọn.
Thông tin vụ tai nạn gây khó hiểu bởi lẽ, các hãng xe cho biết tính năng khởi động từ xa chỉ được kích hoạt khi cần số ở P (parking-đỗ). Nhưng cảnh sát lại khẳng định khi tai nạn xảy ra, cần số chiếc Lexus không ở P. Hiện chưa có bất cứ cáo buộc gì và vụ việc tiếp tục được điều tra.
Trong sách hướng dẫn sử dụng của Lexus về hệ thống khởi động từ xa, có cảnh báo các chủ xe về những khiếm khuyết có thể của hệ thống. "Luật ở một số nơi yêu cầu chiếc xe ở trong phạm vi quan sát của người sử dụng bộ khởi động động cơ từ xa", sách viết. "Không bao giờ khởi động động cơ từ xa nếu bạn không biết rõ không gian quanh xe vì có thể gây ra tình huống nguy hiểm đối với mạng sống của những người ở gần đó".
Khởi động xe từ xa có thể giúp tài xế làm mát cabin, nóng máy 5-10 phút trước giờ lên đường, đóng/mở cửa và bật/tắt báo động từ xa. Tuy nhiên, công nghệ hiện đại vẫn có những nguy cơ.
Mỹ Anh (theo New York Times)