Theo Tổng công ty đường cao tốc VIệt Nam (chủ đầu tư), việc cho phép tăng tốc độ lưu thông trên đường cao tốc là nhằm nâng cao hiệu quả khai thác công trình theo vận tốc thiết kế và chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải. Riêng cầu Long Thành vẫn giữ nguyên tốc độ 100 km/h.
Ông Nguyễn Viết Tân, Giám đốc công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), đơn vị đuợc giao nhiệm vụ khai thác, quản lý đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây cho biết, đã cùng với các cơ quan hữu quan kiểm tra các điều kiện kỹ thuật cần thiết để đảm bảo an toàn khi điều chỉnh tốc độ tối đa lên 120km/h. Các biển báo tốc độ tối đa tương ứng trên tuyến cũng đã triển khai thay thế đồng bộ.
Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, VEC E cũng khuyến cáo chủ phương tiện, lái xe thường xuyên kiểm tra lốp trước khi vào đường cao tốc, không sử dụng lốp đã quá thời hạn, sử dụng lốp có chỉ số cho phép tối thiểu phù hợp với tốc độ vận hành trên đường cao tốc...
Khởi công vào tháng 10/2009, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được thông xe, khai thác tạm từ đầu năm nay giúp rút ngắn đoạn đường từ TP HCM đi Vũng Tàu xuống còn 1 giờ 20 phút (trước đây là 2 giờ 30 phút). Toàn tuyến có tổng chiều dài 55 km, hiện trong giai đoạn khai thác tạm thời đoạn từ TP HCM (Vành đai II) – Long Thành (Quốc lộ 51) với chiều dài gần 20 km.
Theo quy định hiện nay, các phương tiện tham gia lưu thông trên đường cao tốc từ đoạn Vành Đai II – Quốc lộ 51 được chạy với tốc độ tối đa 100 km/h.
Hữu Công