Hongguang Mini EV bán được 15.000 chiếc chỉ sau 20 ngày ra mắt tại triển lãm ôtô Thành Đô hôm 24/7. Hiện hãng sản xuất đã nhận được hơn 50.000 đơn đặt hàng.
Thiết kế của Mini EV cũng đặc biệt. Hãng cho biết thiết kế lấy cảm hứng từ dòng kei-car của Nhật, với hình dáng nhỏ nhắn nhưng rộng rãi bên trong. Xe chở đủ bốn người thì sẽ không còn chỗ cho hành lý, còn muốn mang thêm đồ, sẽ chỉ có hai người trên xe. Chiều dài xe 2.917 mm, rộng 1.493 mm và cao 1.621 mm. Trục cơ sở 1.940 mm.
Hongguang Mini EV có hai cửa, bốn chỗ, sử dụng động cơ điện. Ảnh: Wulling
Hàng ghế sau dài có thể gập phẳng và cũng chính là nơi để hành lý, lúc này không gian để đồ là 740 lít. Trên xe còn một số chỗ để đồ vật nhỏ, gồm các hộc đựng cốc.
Thiết kế nội thất cũng theo phong cách tối giản. Cụm đồng hồ kỹ thuật số, các núm xoay chỉnh điều hòa và audio. Không có bảng điều khiển trung tâm trên táp-lô, mà núm xoay chọn các chế độ lái nằm giữa hai ghế trước.
Với một ô đỗ xe thông thường, Mini EV lọt thỏm chính giữa và còn thừa nhiều không gian xung quanh. Ảnh: Wulling
Mini EV dùng một động cơ điện 17 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm. Có hai tùy chọn gói pin, loại 9,2 kWh giúp xe chạy được 120 km mỗi lần sạc, và gói 13,8 kWh là 170 km. Tốc độ tối đa 100 km/h. Trọng lượng không tải 705 kg và tải trọng 1.020 kg.
Những tính năng an toàn như chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, cảnh báo áp suất lốp và cảm biến lùi. Hàng ghế thứ hai có hai móc ghế trẻ em Isofix.
Chiếc xe điện cỡ nhỏ hướng tới khách hàng trẻ và gia đình có con nhỏ tại các đô thị đông đúc. Ảnh: Wulling
Mini EV hướng tới đối tượng khách hàng trẻ và gia đình nhỏ sống ở đô thị. Hôm 12/8, đại diện Wuling nói rằng, hãng dự kiến mở 100 cửa hàng trải nghiệm khắp Trung Quốc, phần lớn tại các khu trung tâm mua sắm với giao thông đông đúc.
Tại Trung Quốc, Hongguang Mini EV bán ra với ba phiên bản, mức giá 4.100-5.500 USD. Đối thủ cạnh tranh là Chery eQ1.
Mỹ Anh (theo Electrek)