Dường như ngọn lửa bắt đầu ở vị trí dưới hàng ghế sau hoặc từ cốp xe. Chiếc xe điện sau đó cháy trơ khung, may mắn không ai bị thương. Chiếc Bolt EV đỗ ngoài trời nên cũng không ảnh hưởng tới garage hay nhà cửa.
Tuy nhiên, sự việc trên chỉ là một trong ít nhất ba vụ cháy tương tự liên quan tới Chevrolet Bolt EV. Cả ba trường hợp đều không xảy ra va chạm giao thông.
Trong tuần này, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã khẳng định Văn phòng điều tra khuyết điểm (ODI) đang điều tra mẫu Chevrolet Bolt EV về ba trường hợp nêu trên. Một trong số đó là mẫu xe đời 2018 và một đời 2019 và đều cháy từ dưới hàng ghế sau khi đang đỗ.
Sau khi nhận được hai báo cáo, NHTSA tìm ra chiếc xe điện thứ ba, một chiếc Bolt EV 2017, cũng bị cháy trong tình trạng tương tự.
Trong ba trường hợp, lửa dường như tập trung tại khoang để pin rồi lan vào cabin từ phía dưới hàng ghế sau. Nguyên nhân hiện chưa được xác định.
NHTSA khẳng định đã đánh giá sơ bộ với mục đích "xác định phạm vi, mức độ, tình huống, và hậu quả về an toàn của các vụ cháy". Cuộc điều tra liên quan tới mọi mẫu Bolt EV sản xuất trong thời gian 2017-2020 với khoảng 77.000 xe.
Mỹ Anh (theo The Detroit News)