 |
|
P32 - sản phẩm của dự án 32 Slalom. |
Ngoài việc tạo ra sự thoải mái cho người lái, khả năng nghiêng về tâm góc cua giống như xe 2 bánh của P32 còn hạn chế sự cố lật xe.
 |
|
Xe Slalom đang vào cua. |
Những chuyên gia thiết kế tạo ra chiếc xe 3 bánh có 2 chỗ ngồi đặt ở giữa thân để đảm bảo trọng lực dàn trải đều. Ngoài ra, trục bánh sau được thiết kế để luôn nằm trên mặt phẳng song song với mặt đất và tạo khoảng sáng gầm xe đủ cao. Kết cấu bên ngoài của mẫu này có hình dáng khí động học với thân xe hơi thấp về phía trước.
Chiếc P32 có thể hoạt động theo Mode A hoặc Mode B. Trong Mode A, khi xe vào cua, máy tính sẽ căn cứ vào lực ly tâm đo được để chọn một góc nghiêng thích hợp cho thân xe. Còn ở Mode B, người lái chủ động điều khiển xe nghiêng đi như lái một chiếc xe máy.
Dự án 32 Slalom thuộc về công ty chuyên thiết kế xe hơi Mỹ có tên Robert Q.Riley. Phần giảm xóc của chiếc ôtô 3 bánh này là sản phẩm của Larry K.Edwards, chuyên gia kỹ thuật, nguyên giám đốc kỹ thuật của NASA (Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ). Ông này từng tham gia thiết kế hệ thống tàu điện ngầm tốc độ 643 km/h và hệ thống xe lửa System21 chạy trên một thanh ray.
Xuân Tùng (theo Rqriley)