Vết nứt dài trên đường dẫn vào đường cao tốc TP HCM - Trung Lương. |
Nhiều người dân cư ngụ ven tuyến đường nối Tân Tạo - Chợ Đệm cho biết những vết nứt này đã xuất hiện hơn 2 tuần qua. |
Vết nứt rộng hơn 10 cm đoạn giữa cầu kênh 10 và ngã tư Nguyễn Cửu Phú (Tân Nhựt, Bình Chánh). |
Vết nứt ngày càng lan rộng kéo dài hàng trăm mét có thể nứt rộng hơn khi gặp những cơn mưa. |
Một vết nứt sâu gần một mét và đang có dấu hiệu lan rộng ngay dưới chân cầu kênh 10 rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. |
Đoạn từ đường Nguyễn Cửu Phú đầy đất, đá, bụi bay mù mịt mỗi khi có xe lớn chạy qua. |
Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Huy Thao, Giám đốc Trung tâm quản lý đường cao tốc TP HCM - Trung Lương, thừa nhận những vết nứt xuất hiện trên đoạn nối Tân Tạo - Chợ Đệm dẫn vào đường cao tốc. Đoạn này vẫn đang thi công lắp đặt hệ thống taluy, rãnh thoát nước và nằm trong hạng mục vừa khai thác tạm thời vừa thi công. "Thời gian tới chúng tôi sẽ khắc phục bù lún để đảm bảo an toàn giao thông", ông Thao nhấn mạnh. Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương dài 62 km, trong đó tuyến đường cao tốc dài 39,8 km, các tuyến đường nối gồm: Tân Tạo - Chợ Đệm (9,6 km), đường nối Bình Thuận - Chợ Đệm (3,7 km) và đường nối nút giao Thân Cửu Nghĩa (8,8 km). Tổng vốn đầu tư 9.800 tỷ đồng. Được chính thức đưa vào sử dụng từ ngày 19/2/2011, theo Hội đồng nghiệm thu nhà nước, tuyến đường này vẫn còn 5 vị trí bị lún từ 3 đến 7 cm. Nghiêm trọng nhất là đoạn từ nút giao Trần Đại Nghĩa đến cầu Kênh 7 còn lún trên 14 mm mỗi tháng, còn tuyến đường nối Tân Tạo - Chợ Đệm (TP HCM) cũng còn 3 vị trí lún. |
Vĩnh Phú