Ở Nhật, việc tìm kiếm viên ngọc ẩn thực sự dường như ngày càng khó. Trong những năm gần đây, các thành phố như Tokyo, Kyoto và Osaka đã trở thành điểm đến quá quen thuộc với du khách quốc tế.
Nhưng chỉ cần đi vài giờ từ thủ đô về phía bắc, du khách thích phiêu lưu sẽ tìm thấy một thành phố ít đông đúc hơn, nơi họ có thể thưởng thức các món đặc sản giữa khung cảnh núi lửa phủ tuyết trắng.
Morioka có lẽ là nơi nổi tiếng nhất với thử thách ăn mì và lễ hội mùa hè. Nhưng bên trong nhà ga của thành phố này ẩn chứa một trong những cảnh tượng độc đáo nhất của Nhật Bản.
Đó là một hình ảnh khiến những người hâm mộ đường sắt phải thổn thức, diễn ra 17 lần mỗi ngày, và luôn có một đám đông chờ đợi tại sân ga để chứng kiến.
Cảnh tượng tàu Shinkansen một xanh, một đỏ kết nối với nhau ở phần mũi tại nhà ga. Ảnh: Oliver Hattwig
Đầu tiên, chuyến tàu Shinkansen Tohoku "Hayabusa" màu xanh ngọc lục - một trong những chuyến tàu cao tốc nổi tiếng thế giới của Nhật Bản - đến sân ga. Tàu dừng lại, hành khách xuống và kiên nhẫn chờ đợi "nửa còn lại". Sau đó, chuyến tàu Akita "Komachi" màu đỏ rực rỡ từ từ tiến đến trên cùng một đường ray. Trước sự phấn khích của người xem, phần đầu của hai chuyến tàu mở ra và kết nối với nhau, mũi chạm mũi.
Thuật ngữ kỹ thuật cho cuộc gặp này là "ghép nối", nhưng nó thường được gọi là "nụ hôn Shinkansen". Đối với những người hâm mộ ngành đường sắt Nhật, đây là một sự kiện lớn. Với du khách nước ngoài, đó là một trải nghiệm ngắm tàu độc đáo, mang đậm chất Nhật Bản.
"Hai chiếc Shinkansen được kết nối ở phần mũi là một hình ảnh biểu tượng," Carissa Loh, một người đam mê đường sắt đến từ Singapore, nói.
Cô đã hòa mình vào đám đông để xem "nụ hôn" này hơn năm lần và cho biết cảnh tượng tại ga Morioka là "rất dễ nhận ra".
Người Nhật tự hào về những chiếc Shinkansen, được biết đến trên toàn thế giới với cái tên "tàu cao tốc". Chúng nổi tiếng nhanh, đáng tin cậy và được thiết kế đẹp mắt.
Theo Loh, ở Nhật Bản, người hâm mộ đường sắt được chia thành hai nhóm chính: nori tetsu - "những người đi tàu" và tori-tetsu "những người thích chụp ảnh tàu". Mỗi tháng, lịch trình của tất cả các chuyến tàu được đăng tải trong "một cuốn sách rất dày", và những người yêu thích sẽ xem nó để xác định nơi họ nên đến để chụp ảnh hoặc lên một chuyến tàu.
Đặc biệt, trẻ em Nhật Bản rất yêu thích tàu hỏa.
"Rất nhiều cậu bé, khi được hỏi muốn làm gì khi lớn lên, sẽ nói rằng muốn trở thành tài xế Shinkansen," Loh cho biết. "Và chúng có thể nhận ra các loại tàu khác nhau qua màu sắc và kiểu dáng".
Mạng lưới Shinkansen kết nối khu vực đô thị Tokyo với nhiều vùng khác nhau của đất nước, phục vụ khoảng 14 triệu hành khách mỗi ngày, theo Công ty đường sắt Đông Nhật Bản. Tại Morioka, hai chuyến tàu kết nối và sau đó cùng nhau đi về phía thủ đô, cho phép hành khách di chuyển giữa Akita và Tokyo mà không cần chuyển tàu. Còn chiếc Hayabusa màu xanh ngọc lục, chuyến tàu nhanh nhất trong mạng lưới, kéo theo chiếc Komachi màu đỏ.
Morioka là một trong ba nhà ga ở Nhật bạn có thể chứng kiến "nụ hôn" của hai chiếc Shinkansen, ngoài chuyến kể trên còn có Sendai và Fukushima.
Bạn cũng có thể chứng kiến cảnh "tách rời" của các chuyến tàu tại Morioka, khi chúng từ từ cách xa nhau và đi theo các hướng - một hình ảnh "buồn bã".
"Đó là một trải nghiệm đầy cảm xúc khi chứng kiến nụ hôn cơ học và mượt mà của thân tàu Shinkansen khổng lồ dưới sự điều khiển khéo léo của tài xế," một đại diện của Công ty đường sắt Đông Nhật Bản nói.
Nó cũng góp phần làm tăng thêm sức hút vốn đã quyến rũ của Morioka, một thành phố với chưa đầy 300.000 người, thường được xem là điểm dừng chân bất ngờ trong hành trình khám phá Nhật Bản.
"Đây không thực sự là nơi du khách lần đầu đến Nhật Bản sẽ ghé thăm," Loh nói.
Nhưng suy nghĩ đó có thể đang thay đổi. Năm 2023, Morioka được xếp thứ hai trong danh sách "52 địa điểm nên đến" của New York Times, chỉ sau London. Tờ báo Mỹ mô tả thành phố này là "một viên ngọc có thể đi bộ mà không đông đúc, chỉ cách Tokyo một chuyến tàu cao tốc ngắn".
Morioka nổi tiếng với những tòa nhà và cửa hàng cổ kính, cũng như các món mì. Với sức hút thêm từ "trải nghiệm đặc biệt" của nụ hôn Shinkansen, thành phố phía bắc này có tiềm năng cạnh tranh với các điểm đến phổ biến hơn ở phía nam.
"Hầu hết mọi người đi về phía Kyoto và Osaka, nhưng có rất nhiều địa điểm thú vị phía bắc Tokyo để khám phá", đại diện Công ty đường sắt nói.
Nhân Tạo (theo CNN)