Nỗ lực phủ xanh hệ sinh thái giao thông
Khí thải từ phương tiện giao thông là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến gia tăng ô nhiễm không khí tại các đô thị. Trong đó, giao thông xanh - sử dụng các phương tiện thân thiện môi trường là chìa khóa, góp phần thay đổi chất lượng sống cho cộng đồng.
Dàn taxi Xanh SM với nhận diện màu xanh Cyan trên đường phố.
Đầu tháng 3 năm ngoái, Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) ra mắt dịch vụ đặt xe thuần điện đầu tiên với tên gọi Xanh SM. Thương hiệu này đặt mục tiêu "thần tốc" trong hành trình xanh hóa mạng lưới giao thông tại Việt Nam, chung tay hiện thực hóa đưa mức phát thải ròng bằng 0.
Theo GSM, sau 9 tháng triển khai, doanh nghiệp đã phục vụ 20 triệu lượt khách hàng, quãng đường hơn 70 triệu km trong 2023. Điều này cũng cho thấy sự đón nhận của người dùng trong nước với dịch vụ taxi điện. Hiện, GSM khai thác mảng taxi bằng 100% ôtô điện VinFast, với dòng taxi tiêu chuẩn trên VF e34, VF 5 và dòng taxi cao cấp với VF 8.
Xanh SM tham gia thị trường taxi truyền thống với hình thức đặt qua tổng đài, vẫy xe trực tiếp trên đường. Ngoài ra, người dùng có thể đặt qua ứng dụng trên smartphone như các hãng taxi công nghệ. Đây là yếu tố được GSM nhận định, giúp hãng tăng khả năng phủ sóng thần tốc. Hiện tại, dịch vụ taxi điện Xanh SM có mặt ở 29 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Một doanh nghiệp sử dụng xe máy điện VinFast.
Nắm bắt thị hiếu "chuộng" sử dụng xe máy, Xanh SM tiếp tục triển khai dịch vụ gọi xe máy điện Xanh SM Bike với những tiêu chuẩn tương tự ở thương hiệu taxi. Dịch vụ giao hàng Xanh Express theo các tiêu chuẩn đồng bộ cũng tiếp bước ra đời ngay sau đó, góp phần hoàn thiện hệ sinh thái dịch vụ di chuyển xanh của GSM.
"Nhìn về góc độ quy hoạch, GSM đã góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị bằng hệ sinh thái các phương tiện và dịch vụ chuyên nghiệp. Một mạng lưới kết nối di chuyển xanh được tạo ra, ngày càng phủ sóng trên toàn quốc", một chuyên gia lĩnh vực giao thông đô thị cho biết.
Nối dài hành trình "xanh hóa" giao thông Việt Nam
Để tiến tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 trong lĩnh vực giao thông, sự chung tay của người tiêu dùng và các doanh nghiệp là yếu tố tiên quyết.
Một doanh nghiệp đối tác của GSM sử dụng xe thuần điện.
Hơn 9 tháng triển khai dịch vụ, GSM đã có những đóng góp nhất định cho giao thông công cộng, giúp giảm thiểu phát thải 44 nghìn tấn CO2 tương đương hơn 2 triệu cây xanh được trồng, theo tính toán của hãng. Doanh nghiệp này cũng hợp tác với 27 hãng kinh doanh vận tải để cho thuê xe triển khai dịch vụ mới, hoặc hỗ trợ dịch chuyển từ xe xăng sang xe điện.
Những thương vụ bắt tay này đã đưa tổng số xe taxi điện của các thương hiệu trên cả nước lên hơn 20.000 xe.
Taxi điện Xanh SM trên đường phố.
Sau 9 tháng ra mắt thị trường, GSM đã "phủ xanh" hệ sinh thái giao thông công cộng với các loại hình từ taxi, xe máy điện, giao hàng đến thuê xe tự lái. Đồng thời, GSM cũng đẩy mạnh hợp tác với nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải, bán và cho thuê xe điện để thay thế xe xăng, chia sẻ kinh nghiệm triển khai dịch vụ taxi thuần điện tại nhiều địa phương. Những nỗ lực trên giúp đưa thế hệ phương tiện hiện đại, không phát thải, ít tiếng ồn tiếp cận tới nhiều người.
Bên cạnh việc mở rộng nhanh chóng ra nhiều địa phương tại Việt Nam, GSM đã đặt những dấu chân đầu tiên trên trường quốc tế khi khai trương dịch vụ taxi tại Lào. Thời gian tới, thương hiệu này dự kiến triển khai thêm dịch vụ tại một số quốc gia Đông Nam Á khác, tiếp tục kiến tạo giải pháp giao thông xanh, tiện lợi và bền vững.
Quang Anh
Ảnh: GSM