100 siêu xe tụ hội ở Việt Nam hai ngày (14-15/9) trước khi di chuyển sang các nước Đông Nam Á trong hành trình Gumball 3000 năm nay, nhân kỷ niệm 25 năm thành lập sự kiện. Đối tác của Gumball 3000 tại Việt Nam là tập đoàn Trung Nguyên, ông Đặng Lê Nguyên Vũ trưng bày 18 mẫu xe của ba hãng Ferrari, Bugatti và Ford. Nổi bật nhất là chiếc Ford GT ’67 Heritage Edition dán decal trắng-xanh, trong khi xe nguyên bản có màu đỏ sọc trắng, giới hạn 39 chiếc sản xuất có màu tương tự. Ngoài ra, chiếc Ford GT bản thường cũng được trưng bày, mức giá lăn bánh khoảng trên 50 tỷ đồng.
Bên cạnh là chiếc Bugatti Veyron đời 2008 độc nhất Việt Nam, dán decal trắng-đen và thay la-zăng 5 chấu kép. Xe về Việt Nam vào năm 2012 với mức giá 1,7 triệu USD. Tất cả mẫu xe của ông Vũ chỉ trưng bày tại sự kiện, không tham gia hành trình.
Phía Việt Nam tham dự với hai chiếc Mercedes-Maybach, với một là Mercedes S450 Maybach (thế hệ thứ 6) và một chiếc Mercedes S580 Maybach (thế hệ thứ 7).
Gumball 3000 lần đầu xuất hiện vào năm 1999 do nhà sáng lập Maximillion Cooper cùng một nhóm bạn cầm lái những chiếc siêu xe qua các nước châu Âu trong hành trình 3.000 dặm (4.800 km). Những người tham gia phải sử dụng xe của riêng họ.
Qua nhiều năm, sự kiện tập hợp thêm nhiều xe và trở thành sự kiện siêu xe lớn nhất thế giới. Trong 25 năm qua, Gumball 3000 được tổ chức ở nhiều nơi trên thế giới, và năm nay là lần đầu tiên đến Việt Nam kể từ khi thành lập.
Đắt giá nhất trong đoàn là chiếc Pagani Huayra BC Roadster thuộc sở hữu của một đại gia Hàn Quốc với mức giá từ 3,5 triệu USD. Xe sản xuất giới hạn 40 chiếc và có số thứ tự 15. Ngoại thất bằng carbon màu xanh lá, kết hợp điểm nhấn màu cam.
Xe sử dụng động cơ 6 lít V12 tăng áp kép của AMG, công suất 789 mã lực và mô-men xoắn 1.099 Nm. Là phiên bản Roadster, xe có phần mui cứng được mở thủ công, cửa mở ngang thay vì dạng cánh chim (gullwing).
Chiếc Koenigsegg Regera “Honey” có giá hơn 2 triệu USD. Xe có ngoại thất bằng carbon phủ lớp kim cương đã nghiền nát để tạo hiệu ứng lấp lánh khi ra ngoài nắng. Gói trang bị Ghost Package thêm vài chi tiết bằng carbon như cản trước và vây cá hai mép cản. Động cơ 5 lít V8 tăng áp, đi kèm 3 môtơ điện, tổng công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn 2.000 Nm. Regera giới hạn 80 chiếc toàn thế giới.
Tại Gumball 3000 có khoảng 7 chiếc Rols-Royce tham dự, trong đó chiếc Cullinan màu xanh đặc biệt với biển số Dubai Sharjah 1. Biển số này không được đấu giá mà là hàng tặng, thuộc sở hữu của một thành viên gia đình hoàng gia.
Chiếc Rolls-Royce Silver Shadow được độ thành bán tải phong cách Mỹ, với khung gầm lấy từ chiếc Chevrolet Dually, động cơ nguyên bản thay thế bằng động cơ V8. Phần đầu xe và nửa thân trước giữ nguyên, la-zăng phía trước với gai nhọn, phía sau cắt bỏ phần đuôi, nối thùng bán tải với 4 lốp cỡ lớn. Nội thất không thay đổi. Trước đây chủ nhân từng thử kéo một xe rơ-moóc 13 tấn.
Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition dùng động cơ V8 tăng áp kép, công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe sản xuất giới hạn 275 chiếc toàn thế giới, không bán riêng lẻ mà được bán kèm mẫu Mercedes AMG One với giá từ 2,73 triệu USD. Tại Mỹ, từng có chiếc được bán đấu giá với mức 775.000 USD.
Chiếc Porsche Carrera GT của đại gia Thái Lan được nhiều người săn đón. Xe sử dụng động cơ 5,7 lít V10 công suất 603 mã lực. Mẫu xe này từng đạt nhiều giải thưởng danh giá trong những năm 2000. Trong các năm 2004-2006, Porsche sản xuất 1.270 chiếc, mức giá khởi điểm 450.000 USD. Nhưng hiện con số có thể lên hàng triệu USD.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 sản xuất trong những năm 1973-1974, với động cơ boxer 6 xi-lanh 2,7 lít, công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm. Đây là chiếc xe được đánh giá là một trong những chiếc 911 cổ điển vĩ đại nhất mọi thời đại. Trong cả vòng đời, tổng cộng 1.580 chiếc Carrera RS được sản xuất, vượt xa kế hoạch ban đầu chỉ 500 xe.
Bộ đôi Jaguar F-Type SVR và Aston Martin DB12 đến từ Anh. Cả hai mẫu xe đều sử dụng động cơ V8. Jaguar SVR sản xuất trong những năm 2016-2020, động cơ 5 lít V8 siêu nạp, công suất 423 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Trong khi Aston Martin DB12 sử dụng động cơ 4 lít V8 tăng áp kép, công suất 671 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Hai chiếc Porsche 911 GT3 RS thế hệ 992 tham dự sự kiện. Xe nổi bật với la-zăng đỏ, tem trang trí thân xe cùng màu, với loạt công nghệ vừa vận hành trên đường trường và đường đua. Phần đuôi xe có cánh gió cỡ lớn, có thể điều chỉnh thông qua nút bấm. Động cơ boxer 6 xi-lanh 4 lít hút khí tự nhiên, công suất 518 mã lực. Xe có giá từ 223.800 USD. Do nhiều người săn đón, khiến số lượng xe sản xuất không đủ, nhiều khách hàng trên thế giới phải chờ một năm, nên giá xe có thể bị đẩy lên gần 500.000 USD.
Có hơn 10 chiếc Ferrari tham dự, nhưng chỉ duy nhất một chiếc Ferrari 575M Maranello F1 của đại gia Thái Lan, sản xuất 2002-2006. Xe thiết kế kiểu Grand Tourer, hai chỗ. Động cơ 5,7 lít V12 hút khí tự nhiên, công suất 508 mã lực và mô-men xoắn 588 Nm. Trong vòng đời, tổng cộng có 2.056 chiếc được sản xuất, trong đó 246 xe trang bị số sàn.
Đại gia Thái Lan còn mang đến một chiếc Ford Ranger Raptor và một chiếc Toyota Fortuner Legender 2.8 với 4 thành viên. Đây là mẫu xe rẻ nhất trong đoàn. Chi phí để tham dự Gumball 3000 là 100.000 USD cho hai người.
Tại sự kiện Gumball 3000, còn có những chiếc đặc biệt như Audi RS6, Ferrari 812 Competizione, Chevrolet K10 và bộ đôi Bugatti Chiron của đại gia Campuchia.
Minh Quân