![]() |
Mọi người vẫn vô tư vượt chắn khi xe lửa sắp qua. Ảnh: V. M |
Cảnh tượng trên diễn ra rạng sáng một ngày cuối tháng 10, khi đoàn tàu Thống Nhất (Bắc - Nam) đang tiến vào khu vực đường ngang trên đường Lê Văn Sỹ (quận Phú Nhuận, TP HCM).
Rất may khi tàu dừng lại được cũng là lúc đuôi của 3 chiếc xe máy chở 6 người vừa kịp ra khỏi đường ray.
"Chắc đến lúc đó họ mới nhận ra rằng họ vừa thoát chết. Đã có tín hiệu dừng, tôi hạ hết một bên thanh chắn vậy mà họ vẫn cố tình chạy tới. Cũng may tốc độ tàu lúc đó chậm nên dừng kịp, chứ nếu không thì...", chị Võ Thị Hường (công nhân phòng vệ đường ga) lắc đầu bỏ lửng câu nói.
Cũng tại gác chắn này, cách đây vài tháng, chị Hường đã suýt mất mạng khi cứu một người đàn bà tự nhiên lên đường ray xe lửa ngồi lúc tàu đang lao tới. "Lúc đó chị Hường lao ra kéo bà ấy, cả hai vừa ngã chúi nhủi qua một bên cũng là lúc đoàn tàu vụt qua. Nếu chậm vài giây, chắc chắn cả hai sẽ mất mạng. Vậy mà người ấy chẳng biết mình vừa thoát chết đâu. Bà ta đứng dậy miệng còn lầm bầm chửi chị Hường đang nhăn nhó ôm cái mắt cá chân sưng vù, rồi cúi nhặt chiếc dép đi thẳng...", chị Mây, chủ vựa bán than gần đó bức xúc cho biết.
![]() |
"Hú hồn! Suýt nữa là kẹt lại rồi..." . Ảnh: V.M |
Cách đó khoảng 100 m là trạm gác thuộc khu vực đường Huỳnh Văn Bánh. Vào ngày đầu tháng 12, trong ca trực của chị Vũ Thanh Ngân cũng xảy ra sự cố "thót tim". Dù đã thổi một hồi còi dài, tay giơ cao cờ báo hiệu cho người đi đường biết xe lửa sắp đi qua đường ngang, nhưng khi đang kéo thanh chắn xuống bỗng chị giật bắn người vì tiếng chửi thề của một người đàn ông. Liếc ánh mắt gườm gườm, ông ta làu bàu: "Đồ điên, xe lửa đã tới đâu...". Nói xong, người này đưa tay gạt thanh barie đã hạ thấp xuống quá nửa, cúi thấp người trên xe máy rồi phóng vọt qua.
"Chuyện như thế xảy ra hàng ngày, tôi không hiểu sao ý thức của nhiều người kém quá, dù có chuyện gì vội cũng không nên mạo hiểm tính mạng mình như thế..., đã có biết bao tai nạn đau lòng xảy ra rồi...", chị Ngân ngao ngán lắc đầu nói.
![]() |
Phất cờ báo hiệu đường ngang an toàn. Ảnh: V.M |
Sự vô ý thức không chấp hành luật như trên không những gây hậu quả cho chính bản thân người tham gia giao thông mà còn gây nguy hiểm đến tính mạng những công nhân phòng vệ đường ga. Nhân viên gác chắn, Nguyễn Thị Duyên bàng hoàng nhớ lại "sự cố" vào lúc 22h ngày 6/9 đã làm chân chị gãy làm 3 khúc: "Lúc xe lửa sắp tới, đường bộ khá vắng, tôi đang đẩy nốt phần chắn đường cuối cùng thì bỗng có một xe máy lao thẳng tới cuốn phăng cả người tôi lẫn chắn vào đường ray. Cũng may mọi người kịp mang tôi và ông ta ra, nếu không thì không biết hậu quả sẽ khủng khiếp thế nào..."
Tuy nhiên, chị cũng tự an ủi rằng mình và người đàn ông kia vẫn còn rất may mắn. "Đã có biết bao tai nạn xe lửa rất đỗi thương tâm vì người dân quá kém ý thức. Thanh sắt gác chắn này tuy dài và nặng nhưng vẫn rất mong manh trước sự bất cẩn, vô ý thức của kẻ chuyên phóng nhanh vượt ẩu", chị Duyên bày tỏ.
Trong 6 tháng đầu năm, trên cả nước đã có 25 ô tô đâm vào đầu tàu khi băng qua đường ngang dù đã phát tín hiệu cảnh báo và gác chắn; 69 ôtô, xe công nông đổ và chết máy khi băng qua đường sắt; 14 ô tô đã đâm vào giàn chắn khi nhân viên đã đóng. Nghiêm trọng hơn, các vụ tai nạn này đã làm chết 18 người trong đó có cả nhân viên gác chắn và 52 người bị thương. |
Vũ Mai