Giữ nguyên tiêu chí của dòng xe số "quốc dân", Sirius mới được Yamaha nâng cấp với tiêu chí "thiết kế đi liền công năng".
Người dùng cầm lái Sirius FI 2021.
Tổng thể xe mang chất thể thao đặc trưng của Yamaha. Cụm đèn chiếu sáng có thêm đèn định vị ban ngày đặt hai bên giúp tạo điểm nhấn. Đèn báo rẽ phía dưới được kéo dài hơn. Bộ vỏ được thay đổi với phần yếm mới, giúp tăng không gian để chân cho người lái. Tay nắm phía sau thay đổi nhẹ, tạo thuận lợi khi sử dụng.
Sirius FI 2021 là mẫu xe đầu tiên của Yamaha Việt Nam được loại bỏ công tắc đèn chiếu sáng. Khi khởi động, đèn chiếu sáng luôn bật sẽ là mặc định. Đại diện hãng cho biết, hệ thống đèn trên Sirius mới dùng điện xoay chiều, giúp cường độ ánh sáng của đèn chính và đèn hậu ổn định. Ở đời cũ, Sirius FI dùng nguồn điện 1 chiều, nên cường độ ánh sáng sẽ phụ thuộc vào tốc độ tua máy.
Thiết kế đèn chiếu sáng trước trên Sirius FI 2021.
Bảng đồng hồ mới thiết kế lại, mang vẻ hiện đại hơn. Tình trạng mức nhiên liệu và cấp số hiển thị hai bên. Chiều cao yên xe giữ nguyên nhưng tạo hình khác biệt, có thể giúp người lái chống chân dễ dàng hơn phiên bản cũ. Vị trí ngồi sau cũng được hãng kéo dài thêm 10 mm, hẹp hơn 5 mm. Hệ khung kiểu underbone, trọng lượng 98 kg. Thể tích bình nhiên liệu tăng từ 3,8 lít (đời cũ) lên mức 4 lít.
Sirius FI 2021 sử dụng động cơ 113,7 cc làm mát bằng không khí. Công suất tối đa 8,7 mã lực tại tua máy 7.000 vòng/ phút. Mô-men xoắn 9,5 Nm tại 5.500 vòng/ phút. Tỉ số nén của xe đạt 9,3:1. Tuỳ từng phiên bản, xe được trang bị vành đúc hoặc nan hoa, phanh đĩa hoặc tang trống.
Bảng đồng hồ mới trên Sirius FI 2021.
Đại diện hãng cho biết, Sirius FI 2021 có mức tiêu hao nhiên liệu 1,57 lít/ 100 km, nhờ bộ phun xăng điện tử có thể cung cấp tỉ lệ hoà trộn xăng và gió vào buồng đốt chính xác.
Xe được bán ra với ba phiên bản RC (vành đúc), vành nan hoa phanh đĩa và vành nan hoa phanh tang trống. Giá bán lần lượt các phiên bản là 23,69 triệu, 21,84 triệu và 20,84 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Mẫu xe số Sirius được giới thiệu lần đầu năm 2013, phiên bản Sirius FI nâng cấp công nghệ phun xăng điện tử, so với bản cũ dùng bộ chế hoà khí.
Tuấn Vũ (Ảnh: Yamaha Motor Việt Nam)