Thụy Sĩ không phải là "cái rốn" của ngành công nghiệp ôtô, không có nhiều hãng xe được mọi người biết đến. Thế nhưng, triển lãm Geneva lại là một trong 5 triển lãm xe hơi lớn nhất thế giới, vượt qua cả Italy hay Hàn Quốc.
| *Lamborghini trình làng Gallardo LP560-4 |
Nguyên nhân khiến Geneva trở nên quan trọng là bởi nó đóng vai trò trung lập. Nếu Detroit tràn ngập xe Mỹ, Paris dành riêng cho xe Pháp, Frankfurt thống trị bởi xe Đức, Tokyo của xe Nhật thì Geneva là nơi duy nhất đủ khách quan để các hãng xe khoe mình và đong đếm mối quan tâm của người tiêu dùng.
Năm nay Honda đưa Accord, mẫu xe quan trọng nhất của mình, tới Geneva với mục tiêu đo phản ứng của những khách hàng xe hơi vốn được coi là khó tính nhất thế giới.
Infiniti, hãng con của Nissan mang chiếc FX50 sang chào hàng. Dù khá thành công ở Mỹ nhưng người châu Âu lại không chuộng thương hiệu hạng sang trẻ này. Với thiết kế crossover và động cơ lớn, FX50 được đánh giá chỉ là màn quảng bá của Infiniti.
Ở phân khúc siêu sang, Rolls-Royce tiếp tục làm nóng thị trường với chiếc Phantom coupe mới nhất. Với những gì đã đạt được, Phantom Coupe dự kiến sẽ khiến khách hàng thượng lưu "phát sốt" như với bản mui mềm Drophead Coupé.
Geneva 2008 diễn ra từ 6 đến 16/3.
 |
|
|
| Honda Accord phiên bản châu Âu với những thay đổi về thiết kế lưới tản nhiệt và đèn hậu so với bản Bắc Mỹ. Accord có phiên bản động cơ diesel, công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hai bản máy xăng gồm loại 2,0 lít, công suất 154 mã lực và 2,4 lít công suất 197 mã lực, trang bị công nghệ van biến thiên i-VTEC. Hãng xe Nhật chọn động cơ dung tích thấp hơn Accord Bắc Mỹ bởi với người tiêu dùng châu Âu, mức tiêu hao nhiên liệu đóng vai trò quan trọng trong quyết định mua xe. Ảnh: Autoblog. |
 |
 |
 |
| Veyron Hermès là thành quả của sự phối hợp giữa các kỹ sư ở Bugatti với hãng thời trang nổi tiếng nước Pháp Hermès, nhân kỷ niệm mối quan hệ đặc biệt của Emile Hermès cùng Ettore Bugatti những năm 1920. Nộii thất Hermès Veyron được các nghệ nhân ở hãng thời trang Paris chế tác, bằng các chi tiết da thật và những dấu hiệu riêng biệt mang phong cách Hermès. Giá của chiếc siêu xe này vào khoảng 1,55 triệu euro. Ảnh: WCF. |
 |
 |
| R8 đang mang lại thành công vang dội cho hãng xe hạng sang Đức Audi. Sau bản concept máy dầu V12 TDI trình làng tại triển lãm Detroit hồi tháng 1, Audi tiếp tục cho ra đời R8 V12 TDI Le Mans. Điều này có nghĩa nhiều khả năng Audi sẽ đưa R8 V12 TDI vào sản xuất hàng loạt với động cơ V12, dung tích 6,0 lít, công suất 500 mà lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Ảnh: Autoblog. |
 |
| Mối liên kết giữa Jaguar với Ford đang treo lơ lửng khi vẫn chưa có hãng nào đồng ý mua thương hiệu lâu đời Anh quốc. Tại triển lãm Geneva năm nay, Jaguar vẫn có con bài quan trọng, chiếc XKR-S thể thao 2 cửa. Chỉ có 200 xe được sản xuất vào dành riêng cho thị trường châu Âu. XKR-S trang bị động cơ V8, công suất 420 mã lực và mất 4,9 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát. Ảnh: Autoblog. |
 |
 |
| Phantom Coupe có kiểu thiết kế pha trộn giữa truyền thống của Rolls-Royce với dòng thể thao 2 cửa. Nó mang vóc dáng năng động hơn hẳn Phantom sedan (4 cửa) nhưng quý phái so với các mẫu coupe thông thường. Phantom Coupe trang bị động cơ 6,75 lít V12 lấy từ Phantom sedan, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trong vòng 5,6 giây, tương tự người anh em Drophead. Giá chiếc coupe siêu sang này ở tầm 400.000 USD. Ảnh: Jalopnik. |
 |
| FX50 có cùng kích cỡ với BMW X5. Phiên bản 2009 của chiếc crossover này trang bị động cơ 5,0 lít, công suất 390 mã lực. Để chuẩn bị cho sự ra mắt, Infiniti đã làm marketing trong nhiều năm và mục tiêu của hãng xe hạng sang này không gì khác là đánh đổ đế chế BMW. Ảnh: Motor Trend. |
Nguyễn Nghĩa