![]() |
Bị loại ngay từ vòng 1 của chặng đua chính, đường đua Suzuka có thể sẽ trở thành điểm quyết định lật ngược kết quả ngôi vô địch là Alonso từng là ứng cử viên sáng giá trước khi tai nạn mất lái xảy ra. |
![]() |
||||
Khi xuất phát, Alonso với nỗ lực bứt phá trong không gian chật hẹp để thoát khỏi sự đeo bám của Jenson Button (McLaren) và Kimi Raikkonen (Lotus) đã khiến mũi chiếc xe E20 của tay đua người Phần Lan vô tình chạm bánh sau chiếc F2012.
|

Bụi tung mù mịt khi chiếc F2012 mất lái. Sau chặng đua, Alonso giải thích "Tôi nghĩ là mình không có nhiều khoảng trống. Phía bên phải là Button, còn bên trái có lẽ là Raikkonen. Tôi cũng không hiểu tại sao chiếc E20 của Kimi không bị hư hỏng đáng kể vì khi đó anh ấy chạy sát ngay sau tôi." Trong khi đó Raikkonen cho biết "Suốt lúc xuất phát dù rất cố gắng nhưng tôi vẫn bị giữ ở lề trái. Alonso đã không nhường cho tôi chút khoảng trống nào. Tôi đã cố thoát ra nhưng tất cả các xe đều đang ép tôi. Sau đó chiếc F2012 chạm vào cánh trước của chiếc E20, tôi không thể xử lý khác trong điều kiện như vậy".
![]() |
Đây là lần thứ 2 trong 4 chặng đua vừa qua, Alonso phải sớm bỏ cuộc ngay từ lần đầu. Sự ổn định, điểm mạnh nhất của Alonso đã không còn để giúp anh bù lại lợi thế chiếc xe yếu kém hơn. Khoảng cách 29 điểm trước khi tới Suzuka hiện giờ chỉ còn là 4 điểm mong manh.Tay đua Jenson Button (McLaren) đánh giá "Rất khó để Alonso kìm chân được Sebastian. Dù vẫn còn giữ được ngôi đầu nhưng anh ấy đã đánh mất lợi thế, Ferrari có một chiếc xe mạnh nhưng chiếc RB8 của Red Bull còn mạnh hơn rất nhiều." |
![]() |
Cần cẩu cứu trợ để đưa xe hỏng của Alonso về gara của đội đua Ferrari. Sau cuộc đua, Alonso cho rằng 5 chặng F1 còn lại trong mùa sẽ là một giải vô địch mini, trong đó coi như anh và Vettel đã trở lại vạch xuất phát và có lợi thế ngang nhau. |
Minh Phương