​Những điểm giao hàng đặc biệt của Amazon

Giao hàng ở độ cao hơn 3.500 m tại Ấn Độ

Leh, Ấn Độ là một thị trấn được bao quanh bởi dãy núi Himalaya hùng vĩ, nằm ở độ cao khoảng 3.500 m. Có hai con đường vào thị trấn, nhưng chúng đều có thể bị chặn nếu tuyết rơi. Do vị trí, độ cao và khó khăn trong việc tìm đường ra vào an toàn, chợ địa phương truyền thống là cách duy nhất để người dân ở đây mua đồ.

Năm 2017, Amazon đã thành lập dịch vụ giao hàng tại Leh bằng cách ký hợp đồng với một công ty hướng dẫn du lịch mạo hiểm địa phương để thực hiện việc giao hàng khắp thị trấn, biến nơi đây trở thành tuyến đường giao hàng trên cao lớn nhất của công ty. Các đơn hàng tại đây chủ yếu được giao bằng xe máy.

Một số tuyến giao hàng không có trên bản đồ, Amazon dựa vào kiến thức của những người lớn lên trong khu vực để tìm nhà của khách hàng. Các tuyến đường này không chỉ có những đoạn đèo cao, đá trượt mà còn gồ ghề, thô sơ, thỉnh thoảng xảy ra ùn tắc giao thông do trâu bò và lừa lang thang tự do. Tuy nhiên, những người giao hàng của Amazon cho biết họ hài lòng với công việc tại đây vì đã góp phần kết nối người dân với văn minh thế giới.

Giao hàng bằng ván trượt trên núi ở Áo

Nằm ở Styria, Áo, ở độ cao 1.600 đến 2.000 m, làng miền núi Tauplitz là một vùng núi xa xôi được bao quanh bởi sáu hồ tự nhiên nguyên sơ. Khu vực này là cao nguyên hồ lớn nhất ở Trung Âu. Trong những tháng mùa đông và mùa xuân, làng Tauplitz có lượng tuyết rơi đáng kể. Tuyết rơi liên tục khiến người dân địa phương gặp khó khăn khi tìm mua nhu yếu phẩm hàng ngày.

Trong những tháng tuyết bao phủ các con đường núi, hãng vận chuyển bưu chính địa phương Helmut Edelmaier (còn được gọi là Heli) bắt đầu lộ trình giao hàng bằng ván trượt thay vì sử dụng xe tải giao hàng truyền thống . Amazon đã tận dụng mạng lưới hậu cần kết nối của Helmut Edelmaier để vận chuyển những gói hàng của mình.

Khi khách hàng đặt một gói hàng giao đến Tauplitz, nhân viên của Amazon tại trung tâm xử lý đơn hàng ở châu Âu sẽ chọn và đóng gói, sau đó chuyển đến kho của đối tác vận chuyển ở Áo và cuối cùng đến trạm bưu điện ở Bad Mitterndorf, Áo. Hãng vận chuyển Helmut Edelmaier nhận hàng trong ngày tại trạm bưu điện Bad Mitterndorf và bắt đầu hành trình giao hàng bằng ván trượt.

Giao hàng bằng thuyền tới đảo Monhegan, Mỹ

Monhegan nằm ở hạt Lincoln, Maine có một hòn đảo nhỏ nằm cách đất liền khoảng 20 km. Ở đây không có đường nhựa, không có phà ôtô đi đến đảo đá. Khoảng 70 người sống ở đây quanh năm và hầu hết họ đi bộ quanh hòn đảo hoặc đi xe golf. Mùa thu đến, hòn đảo bắt đầu "ngủ đông", chỉ bưu điện, cửa hàng tổng hợp và trường học mở cửa.

Amazon vẫn giao hàng đến Monhegan quanh năm nhờ mạng lưới hậu cần liên kết và quan hệ đối tác với nhà cung cấp dịch vụ bên thứ ba. Sau khi các gói hàng của cư dân Monhegan được chuyển đến một trong các trung tâm phân loại tại Mỹ, một nhà vận chuyển bên thứ ba của Amazon sẽ đến nhận và giao chúng đến Port Clyde, Maine. Đó là nơi Andy Barstow, chủ sở hữu của tuyến thuyền Monhegan, chở họ đến đảo. Barstow và nhóm của ông chất các gói hàng lên một chiếc thuyền gỗ dài 65 feet, vận chuyển các gói hàng, thư từ và các nhu yếu phẩm khác của Amazon. Khi tàu cập bến Monhegan, một người vận chuyển thư trên đảo sẽ đưa các gói hàng lên xe bán tải để giao tới người đặt.

Trước khi Amazon bắt đầu giao hàng đến Monhegan, những cư dân sẽ phải đi phà khứ hồi kéo dài hàng giờ đồng hồ tới đất liền chỉ để lấy những món đồ cơ bản. Những chuyến đi đó thường có thể mất nhiều ngày, tùy thuộc vào lịch trình của thuyền và danh sách mua sắm.

Giao hàng bằng trực thăng tới tháp Frying Pan, Mỹ

Tháp Frying Pan cách bờ biển Bắc Carolina hơn 30 dặm. Richard Neal, giám đốc điều hành của Frying Pan Tower, Inc. dành cả ngày lẫn đêm để làm việc tại đây. Neal dựa vào Amazon để cung cấp các mặt hàng thiết yếu cho cuộc sống hàng ngày.

Vài lần một tuần, Neal nhận các gói hàng của Amazon gửi đến tháp bằng trực thăng. Cụ thể, sau khi Neal nhấp vào "Mua ngay" các phụ kiện, một nhân viên Amazon làm việc tại trung tâm xử lý đơn hàng ở Raleigh, Bắc Carolina đóng gói đơn hàng. Sau đó, chúng được vận chuyển bằng xe tải chở hàng đến trung tâm phân loại Raleigh, nơi nhân viên của Amazon phân loại các gói hàng theo mã ZIP.

Sau khi các gói hàng của Neal đi qua trung tâm phân loại Raleigh, một trong những đối tác vận chuyển bên thứ ba của Amazon sẽ nhận chúng và giao đến sân bay phản lực khu vực Cape Fear ở Đảo Oak, Bắc Carolina. Là chặng cuối cùng của chuyến giao hàng, phi công trực thăng Willis Tew đóng gói các gói hàng của Neal tại sân bay và chuyển thẳng đến khu vực hạ cánh của tháp.

Giao hàng bằng xe ngựa trên đảo Mackinac, Mỹ

Với diện tích khoảng 4 dặm vuông, hòn đảo Mackinac là nơi sinh sống của khoảng 500 cư dân, những người chỉ dùng xe ngựa, xe đạp và xe trượt tuyết để đi lại vì xe cơ giới bị cấm vào đảo từ cuối thế kỷ 19.

Không có xe tải giao hàng truyền thống trên đảo, Amazon tận dụng mạng lưới hậu cần kết nối và quan hệ đối tác vận chuyển của bên thứ ba để giao các gói hàng cho người dân trên đảo bằng xe ngựa.

Khi khách hàng nhấp vào "Mua ngay", nhân viên của Amazon tại trung tâm thực hiện đơn hàng Michigan sẽ đóng gói, sau đó, nó được xe tải chở hàng đưa đến trung tâm phân loại hoặc trạm giao hàng ở Mid-Michigan, trước khi đến một trong những nhà kho đối tác vận chuyển ở Rudyard, nằm ở Upper Peninsula của Michigan.

Từ Rudyard, gói hàng được vận chuyển đến bến bốc hàng ở St. Ignace gần đó, nơi nó được chất lên một chiếc phà đi đến đảo Mackinac. Vào mùa đông, chuyến phà này có thể mất tới một tiếng rưỡi để cập bến. Tới đảo, gói hàng đến tay một người chịu trách nhiệm giám sát ngựa và hỗ trợ việc giao hàng trên đảo từ nhiều năm qua.