Sau một năm không tổ chức vì đại dịch Covid-19, LA Auto Show trở lại với một loạt màn trình diễn của các hãng xe điện từ chính California cũng như trên thế giới. Một số hãng thông báo lần đầu tiên thâm nhập vào thị trường Mỹ.
Trong số các màn ra mắt có hãng xe Việt, VinFast. Hai sản phẩm được giới thiệu là hai mẫu SUV điện VF e35 và VF e36 - bước khởi đầu cho chiến lược chinh phục thị trường quốc tế của VinFast.
VinFast là một trong những hãng xe điện có màn ra mắt ấn tượng tại LA Auto Show 2021. Ảnh: Chụp màn hình.
Một số công nghệ trên hai mẫu xe điện này được phát triển bởi VinAI, Vantix và VinBigData, các công ty thành viên thuộc hệ sinh thái công nghệ của Vingroup. Các giải pháp về trí tuệ nhân tạo, nghiên cứu phát triển tính năng thông minh từ các công ty này hứa hẹn sẽ giúp VinFast tạo lợi thế cạnh tranh khác biệt.
Về kích thước và cấu hình, VinFast VF e35 tương đương Tesla Model Y trong khi VinFast VF e36 có thể cạnh tranh với dòng Model X của Tesla. Tuy nhiên, VinFast không đưa ra nhận định hai mẫu xe này thuộc phân khúc hạng sang.
Hãng chưa đưa ra giá bán chính thức cho hai mẫu SUV điện, chỉ dừng ở mức giới thiệu sản phẩm đến công chúng Mỹ và các hãng thông tấn lớn, chuyên ngành ôtô trên thế giới.
Đại diện VinFast cho biết, hãng sẽ nhận đơn đặt hàng vào đầu năm tới, thời gian giao xe đến tay người dùng khoảng cuối năm 2022. Dự kiến sau sự kiện này, hãng xe Việt sẽ mở rộng hoạt động kinh doanh sang Canada và các nước châu Âu trong các tháng tiếp theo. Tại Mỹ, VinFast vừa có kế hoạch đầu tư 200 triệu USD vào trụ tại California và tuyển hơn 1.000 lao động toàn thời gian tại đây.
Nữ vlogger nổi tiếng Blondie Supercar bên cạnh chiếc VinFast VF e36. Ảnh: Blondie Supercar.
Một "gương mặt lạ" khác gia nhập vào ngành công nghiệp xe điện là Mullen - hãng có trụ sở ở ngay California và vừa ra mắt năm nay sau khi sáp nhập từ các đơn vị khác nhau. Mullen cũng là một trong số các hãng chỉ sản xuất xe điện.
Mẫu Mullen Five gần như chỉ được nhắc tới ngay trước thềm triển lãm, có giá từ 55.000 USD. Chỉ một tuần sau khi xuất hiện, hãng thông báo đã nhận 25.000 lượt đặt hàng cho chiếc crossover điện. Khách hàng có thể đặt xe trên website với khoản đặt cọc 100 USD (có thể hoàn trả).
Hãng xe điện non trẻ EdisonFuture cũng đặt trụ sở ngay tại California - mang đến hai sản phẩm: bán tải EF1-T và van EF1-V. Trong đó, EF1-T trang bị các tấm hấp thu năng lượng mặt trời với hành trình 724 km mỗi lần sạc.
Một mẫu xe điện ý tưởng của EdisonFuture. Ảnh: EdisonFuture.
EF1-T có chiều dài tới 6.172 mm, tức dài hơn đáng kể so với các đối thủ là Tesla Cybertruck (5.885 mm) cũng như Ford F-150 Lightning (5.910 mm). Những điểm ấn tượng nằm ở hàng ghế thứ nhất có 3 chỗ, màn hình thông tin giải trí 17,5 inch, và ốp cửa sau trông như các hộp dụng cụ và có thể tháo ra.
Tiếp theo lại là một hãng xe điện khác cũng từ California: Fisker. Mẫu SUV điện Ocean gây ấn tượng bởi những đặc điểm độc đáo như lót sàn bằng vỏ chai nhựa, màn hình xoay ngang hoặc dọc, nút bấm hạ mọi cửa kính. Ngoài ra, Ocean còn có màn hình 17,1 inch đã đăng ký bằng sáng chế. Màn hình này nằm ở trung tâm táp-lô và có thể xoay ngang hoặc dọc để chuyển từ chế độ phong cách sang kiểu chân dung.
Các phiên bản gói pin giúp Ocean có hành trình 402-562 km mỗi lần sạc. Một số đặc điểm khác như công nghệ hỗ trợ người lái ADAS, âm thanh cao cấp, và khả năng nâng cấp qua OTA.
Ngoài những cái tên khá lạ, LA Auto Show năm nay chứng kiến những màn ra mắt của các mẫu xe điện mới của các thương hiệu quen thuộc như Hyundai Seven, Subaru Solterra, Toyota bZ4X, Kia EV9, Porsche Mission R.
Mỹ Anh