Những chiếc xe F1 vô địch trong lịch sử (phần 10)

1995 là năm thành công thứ hai liên tiếp của Michael Schumacher. Lần này, tay đua người Đức sử dụng chiếc xe Benetton được trang bị động cơ Renault V10, có dung tích 3.500 cc, trọng lượng 505 kg và đạt tốc độ tối đa 331 km/h.

Benetton B195.

1996: Williams FW18

Damon Hill là tay đua đầu tiên tiếp bước cha mình - Graham Hill - vô địch thế giới, với chiếc Williams gắn động cơ Renault, dung tích 3.000 cc, đạt công suất 745 mã lực ở 14.500 vòng/phút. Xe lắp hộp số bán tự động 6 cấp, trọng lượng 600 kg, chạy tối đa 351 km/h.

96williamsfw18-390364-1368829742_500x0.j

1997: Williams FW19

97williamsfw19-503260-1368829742_500x0.j

Mới thi đấu tại các giải F1 mùa thứ hai, Jacques Villeneuve đã mang về thêm một chiến thắng cho đội Williams. Chiếc FW19 có vỏ cứng liền bằng composite, động cơ Renault RS8 V10, dung tích 3.000 cc, công suất 755 mã lực ở 14.600 vòng/phút, hộp số bán tự động 6 cấp.

McLaren MP4/13 (1998) và MP4/14 (1999)

Gia nhập đội ngũ những tay đua 2 lần vô địch thế giới trở lên, Mika Hakkinen đánh dấu sự trở lại ngày tháng huy hoàng của đội McLaren cũng như những chiếc xe được mệnh danh Mũi tên bạc.

Cả 2 chiếc xe mà tay đua người Phần Lan sử dụng đều trang bị động cơ Mercedes V10, phun xăng điện tử, công suất cực đại lớn hơn 800 mã lực ở 14.300 vòng/phút. Hộp số bán tự động 6 cấp, trọng lượng 505 kg và có vận tốc tối đa trên 340 km/h.

98mclarenmp413-978695-1368829742_500x0.j

99mclarenmp414-577287-1368829742_500x0.j

(Phần 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9)

Lê Trần

Trở lại XeTrở lại Xe