From: TuanSaiGon
To: xahoi@vnexpress.net
Sent: Saturday, July 13, 2002 2:59 PM
Subject: THU THEM PHI GIAO THONG & BAN VIA HE?
Kính chào VnExpress,
Được biết là không lâu nữa, Hà Nội sẽ cho phép thu thêm lệ phí giao thông và... "bán" vỉa hè. Theo tôi, nếu những quyết định trên được đưa ra, chắc chắn nó sẽ gây thêm nhiều phiền toái và tiêu cực hơn.
Đây có thực sự là giải pháp để... chống ùn tắc giao thông đô thị? Sao vậy? Vỉa hè với những con đường chật hẹp trong thành phố cũng là một phần của giao thông. Khi thiết kế, quy hoạch, người ta cũng đã tính toán những độ lớn phù hợp cho vỉa hè theo từng vị trí và chức năng riêng.... Hơn nữa vỉa hè còn là cảnh quan đô thị. Những người nghĩ ra đề án không thấy rằng thành phố đã quá ngột ngạt, chật chội rồi hay sao? Trên những con phố cổ vỉa hè rộng hơn 2,5 m thì nó có thể sẽ chỉ còn... 1,5 m. Như vậy, những nơi có lưu lượng người bộ hành qua lại đông đúc hơn sẽ phải "chen" nhau với cái vỉa hè chỉ còn 1,5 m. và nếu cần, họ cũng sẵn sàng xuống lòng đường để đi khi không thể "chen" được nữa. Vậy thì làm sao có thể tránh khỏi những ùn tắc giao thông trầm trọng hơn?
Và việc thu tiền ở những nơi này sẽ được tiến hành như thế nào? Phải cần bao nhiêu nhân viên? Một khoản tiền bao nhiêu để "nuôi" bộ máy hành chính mới này? Đó là chưa kể đến những tiêu cực sẽ xảy ra như khi thu tiền, đo đạc...
Theo ý kiến cá nhân, tôi thấy đề án "bán vỉa hè" không có tính khoa học và bất hợp lý. Tôi thực sự mong những người có trách nhiệm xem xét lại đề án này và tìm ra một hướng đi khác nào đó.
Tuấn.