From: Nguyen Minh Hung
To: xahoi@vnexpress.net
Sent: Thursday, October 24, 2002 10:32 AM
Subject: Gui bai
Trước hết là việc kiểm tra bằng lái. Cả nước có khoảng 10 triệu môtô, xe máy nhưng mới chỉ có 4 triệu người có bằng, chưa kể trong số đó có bằng “mua”. Thiết nghĩ, việc kiểm tra bằng lái xe đâu có khó khăn gì đối với Cảnh sát giao thông, tại sao chúng ta để vấn đề này tồn tại quá lâu như vậy?
Thứ đến là việc học sinh THPT đi xe máy đến trường. Các bậc cha mẹ luôn lớn tiếng lên án những kẻ vi phạm luật lệ giao thông nhưng chính họ mua xe máy cho con đi học. Chỉ đơn giản là để họ đỡ công đưa đón, còn chiếc xe được sử dụng vào những mục đích gì thì không kiểm soát được.
Tiếp theo là quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe máy ở ngoại thành được đưa ra rất rầm rộ nhưng không hiệu quả. Quy định vẫn có hiệu lực còn cảnh sát giao thông thì làm ngơ.
Ngoài ra, còn cấm điều khiển phương tiện giao thông khi uống rượu, bia: hầu hết các quý ông khi ra khỏi quán nhậu, nhà hàng đều có nồng độ cồn quá quy định. Có được mấy người về nhà bằng taxi hay xe hơi có tài xế riêng; hầu hết về nhà bằng xe máy nhưng không hề bị cảnh sát phát hiện, kiểm tra cho đến khi họ gây ra vụ tai nạn nào đó.
Những chứng cứ trên cho thấy việc cấm đăng ký mới xe máy ở Hà Nội và TP HCM thể hiện sự không triệt để của các cơ quan chức năng trong khi thực thi những quy định đã ban hành.