Quận 8 có hơn 300 năm tuổi, lập đất từ thời Sài Gòn - Gia Định xưa, được chia cắt bằng một hệ thống 23 kênh rạch chằng chịt như kênh Bến Nghé, Tàu Hũ, rạch Ông Lớn, Ông Nhỏ, Xóm Củi, Ông Nhã, Ruột Ngựa, Rạch Cát, Bà Tàng, Lòng Đèn, Rạch Cùng, Lò Gốm, các kênh Ngang số 1, số 2, số 3...
44 cây cầu với tổng chiều dài lên đến 2.500 m được bắc qua các con kênh, rạch lớn như sông miền Bắc, giúp gần 1 triệu dân quận 8 lưu thông đường bộ với các quận khác ở TP HCM. Trong đó có những cây cầu nổi tiếng như Chữ Y, Nhị Thiên Đường, Chà Và, Hiệp Ân... Đây cũng là các cây cầu gắn với thời lập đất Sài Gòn, tuổi đời cao và vì vậy tình trạng xuống cấp không kém phần nghiêm trọng.
Hiện cầu Chữ Y, Chà Và... đang được tháo dỡ để xây dựng lại. 3 cầu tạm được dựng... tạm để hàng ngày cõng một lượng phương tiện lưu thông lớn qua bờ quận 8. Chính vì vậy, cầu yếu, nhanh chóng xuống cấp, gây ùn tắc giao thông đến nỗi, không ít người dân lo sợ có thể xảy ra một thảm họa không khác vụ sập cầu Cần Thơ 8 ngày qua, khi kẹt xe trên cầu tạm.
 |
|
Đi ngược chiều hỗn loạn trên cầu tạm. Ảnh: K.C |
Cứ vào khoảng 5h chiều, cây cầu tạm thay thế cho cầu Chữ Y nối giao lộ Lê Quang Kim - Ba Đình, quận 8, với giao lộ Trần Tuấn Khải - Hàm Tử bên quận 5, như một chiến trường. Các xe đua nhau đi thật nhanh, nhích thật lẹ vào những khoảng trống còn lại trên đường để lên cầu. Nhiều người còn tranh thủ phóng luôn vào hướng ngược chiều để có thể thoát thân về quận 8.
Còn cầu tạm số 2 (cầu thay thế cầu Chà Và) vào buổi trưa không phải giờ cao điểm, nhưng nếu chỉ cần một chiếc xe buýt đi hơi chậm thì giao thông đã rối loạn. Công nhân đi làm, học sinh đi học, người đi mua bán, tất cả đều phải chịu cảnh phơi nắng, hít khói lẫn mùi hôi thối từ sông bốc lên làm nhiều người ức chế.
Tình hình cũng không khá hơn với cây cầu tạm số 3. Tình trạng tắc nghẽn buổi sáng khi người dân đi làm từ quận 8 qua quận 5 và chiều đi làm về diễn ra hằng ngày, khiến mọi người muốn đúng giờ phải đi thật sớm, có khi trước gần cả nửa tiếng đồng hồ mới mong thoát khỏi cây cầu.
Đề xuất xây thêm cầu tạm
Theo UBND quận 8, tình trạng kẹt xe liên tục diễn ra trên các cây cầu tạm thời gian gần đây phần nhiều là do cùng lúc hướng lưu thông quận 8 và quận 5 bị đóng cả 2 cửa cầu Chữ Y, Chà Và. Cầu tạm nhỏ, không đủ sức cõng.
Tuy nhiên các chuyên gia về chống ùn tắc còn cho rằng, góp phần làm cho ùn tắc ngày càng nóng hơn tại những cầu thay thế là sự không đồng bộ. Như chỉ có cầu số 2 là có lối dành riêng cho người đi bộ, còn 2 cây cầu còn lại nếu muốn băng qua bên kia sông khách bộ hành phải luồn lách đi chung đường với các loại phương tiện khác.
 |
|
Đầu cầu với mặt đường bị lún. Ảnh: K.C |
Cây cầu tạm thay thế cầu chữ Y, nếu đi như phân luồng theo bảng chỉ dẫn cho xe trên đường bến Hàm Tử hướng quận 1 về cầu tạm, thì các xe phải đi vòng qua đường Bạch Vân - An Bình - Bến Hàm Tử nhưng đường Bạch Vân lại là một bên của chợ Hòa Bình. Vào mỗi sáng và chiều, khu vực này họp chợ đông đúc khiến không một xe nào muốn đi qua. Vì vậy cách đơn giản nhất để lên cầu là đi ngược chiều mặc kệ bảng cấm.
Trên mặt cầu số 2 và số 3 tại Bến Bình Đông, mặt trên của 2 đầu cầu bị lún, lớp bê tông bong tróc lồi cốt thép rất nguy hiểm cho người dân. Tệ hại hơn ngay giữa cầu số 2, một miếng sắt hở lên thấy luôn cả dòng sông.
Đứng trên cầu mỗi khi xe buýt hay xe tải đi ngang, cây cầu run lên bần bật, các thanh sắt bật lên rồi bị xe đè bẹp xuống. Trao đổi với VnExpress, ông Đỗ Sơn Lâm, Trưởng phòng Quản lý đô thị quận 8 cho biết, quận đã nhiều lần kiến nghị bằng văn bản với Sở Giao thông công chính và Ban quản lý dự án Đông Tây, cho tiến hành duy tu sửa chữa các cầu tạm nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại cầu. Nhưng đến nay quận đã gửi đi 2 bản báo cáo và một tờ trình nhưng vẫn không thấy hồi âm.
Để giảm bớt áp lực lưu lượng cho 3 cây cầu tạm quá yếu, quận 8 cũng đã đề nghị chủ đầu tư công trình cầu Chữ Y khẩn trương cho thi công thêm cầu tạm tại góc đường Bình Đông và đường Nguyễn Văn Của. Trong cuộc họp bàn giải pháp chống ùn tắc giao thông cuối tuần qua, UBND TP HCM đã đồng ý cấp 5-6 tỷ đồng cho cây cầu tạm mới này.
Theo như Giám đốc Sở Giao thông công chính Trần Quang Phượng tính toán thì cây cầu tạm mới sẽ hoàn tất trong tháng 11. Khi đó tình trạng giao thông tại các cây cầu tạm sẽ được giãn ra so với hiện nay để yên tâm chờ hoàn tất 2 cầu Chữ Y và Chà Và.
Kiên Cường