Nhiều người ở Việt Nam tham gia giao thông thì thiếu ý thức nhưng ra nước ngoài thì chấp hành rất tốt, vì sao? Đơn giản là ở nước ngoài bạn thử vi phạm luật giao thông đi sẽ biết ngay cảnh nợ tiền phạt kiểu không trả thì cứ theo ngày mà tính lãi suất. Cảnh sát sẽ gọi xe của công ty dịch vụ kéo xe vi phạm đi. Ở nước ngoài có công ty dịch vụ chuyên xử lý các xe vi phạm giao thông, họ có sân giữ xe và có biểu giá kéo xe và tiền phí bến bãi công khai đàng hoàng. Người vi phạm giao thông cứ vậy mà tính tất cả các thứ tiền gồm lỗi vi phạm và tiền vận chuyển giữ xe vào biên lai phạt.
Ở nước ngoài, nếu bạn kiện CSGT sai, bạn cứ lên tòa án mà tranh cãi, cảnh sát cũng phải lên đó chứng mình lý do vì sao xử phạt. Cảnh sát ở nước ngoài cũng chẳng cần đôi co hay phải hạch sách vì một là trả tiền phạt, 2 là lên tòa án, lên tòa thì lỡ thua thì bạn đã trả tiền phạt rồi lại phải trả cả phí tòa án nữa. Ai không trả tiền phạt thì đến mức tiền nào đó thì cảnh sát được phép thu xe, yêu cầu tòa án ra lệnh bắt đi tù.
Ngoài ra việc vi phạm giao thông còn liên quan đến phí bảo hiểm.Nếu bạn hay vi phạm luật thì tiền bảo hiểm đóng sẽ cao lên dựa vào lý lịch vi phạm. Đơn giản là cứ vi phạm, uy tín của bạn kém, đóng phạt nhiều, đóng bảo hiểm nhiều và ở tù cũng sẽ nhanh hơn.
Độc giả Đức Nguyên