Người trên xe tai nạn sẽ được chi trả tối đa 40 triệu đồng

Các nạn nhân đang được đưa ra khỏi nơi gặp nạn (TTXVN)

Sáng 22/4, Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thị Thanh Hằng, Chủ tịch quận Đống Đa Trần Đức Học cùng thân nhân của 13 nạn nhân đã có mặt tại Đà Nẵng.

"13 xe lạnh đã đến Bệnh viện Quân y C17 Đà Nẵng vào khoảng 11h sáng 22/4 để tiếp nhận thi thể của các nạn nhân. Dự kiến, sáng sớm mai, đoàn xe sẽ về đến Hà Nội. Cho đến nay, 2 nạn nhân còn sống sót là cựu chiến binh Đỗ Đình Vạn và phụ xe Cao Đức Nguyên đang được điều trị ở Kon Tum" - bà Hằng cho biết.

UBND phường Kim Liên cho biết, thi hài các nạn nhân sẽ được đưa về Nghĩa trang Văn Điển để gia đình nhận dạng. Việc an táng sẽ thực hiện theo yêu cầu của từng gia đình.

Ông Ngô Văn Diệm, Chủ tịch Hội cựu chiến binh phường Kim Liên, cho hay, không không phải tất cả trong số 30 khách trên xe đều là thành viên của hội cựu chiến binh. Theo ông Diệm, chỉ có 16 người là thành viên hội cựu chiến binh của phường, ngoài ra còn có hai người ở phường Bách Khoa.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Đào Đình Bình đã chỉ đạo Ban quản lý dự án PMU 85 mở cửa hầm đèo Hải Vân để đoàn xe đi qua, rút ngắn quãng đường.

Những túi hành lý còn lại sau tai nạn. Ảnh: Trà Bang

Một đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải, hôm qua đã kiểm tra hiện trường và kết luận: thời tiết tốt, mặt đường đảm bảo an toàn, cọc tiêu - biển báo được cắm đầy đủ, có chỉ dẫn rõ ràng. Đoàn nhận định có khả năng xe chạy quá tốc độ, tài xế không quen đường. Đoạn đường Hồ Chí Minh có mật độ ôtô tham gia giao thông cao. Nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra. Do ít cảnh sát giao thông chốt kiểm tra nên lái xe thường phóng nhanh. Đặc biệt, đoạn từ Phước Sơn (Quảng Nam) đi huyện Đắc Lei (Kon Tum) mặt đường là bêtông xi măng, không phải bêtông nhựa, vì thế độ bám đường ít. Đây là cung đường nguy hiểm, có nhiều đèo dốc và cua ngoặt...

Chiếc ôtô chở các cựu chiến binh phường Kim Liên là loại xe Huyndai Aero Town 31 chỗ, nhập khẩu từ Hàn Quốc, sản xuất năm 1997. Còn 10 ngày nữa xe hết hạn kiểm định. Ôtô không hề có dụng cụ cũng như nhân viên cứu thương dù hành khách trên xe là cựu chiến binh cao tuổi, và hành trình kéo dài ngày.

Cũng trong sáng 22/4, Công ty bảo hiểm PJICO cho VnExpress biết, khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, công ty đã rà soát lại danh sách khách hàng và thấy công ty Hà Ninh có mua bảo hiểm dân sự bắt buộc cho ôtô có biển kiểm soát 29M-6472, với người đăng ký là ông Nguyễn Việt Hùng. Trưa nay, PJICO đã kiểm tra lại hồ sơ mua bảo hiểm của Công ty Hà Ninh và được biết công ty này đã mua bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe với mức 10 triệu đồng. Như vậy, với những nạn nhân tử vong và người bị thương với tỷ lệ trên 80% sẽ được bồi thường 40 triệu đồng.

Hiện ông Nguyễn Xuân Long - Giám đốc Chi nhánh Bảo hiểm PJICO Kon Tum - đang làm việc với cơ quan chức năng thẩm định lại chiếc xe, và lo chi trả phí ban đầu cho các gia đình nạn nhân. Đại diện của PJICO cũng đã xuống làm việc với UBND phường Kim Liên và các gia đình nạn nhân để thống nhất thủ tục bồi thường bảo hiểm.

Theo tiến sĩ luật Trần Đình Triển, trong trường hợp gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, nếu có dấu hiệu vi phạm về người tham gia giao thông đi cùng chiều hay ngược chiều; hoặc các yếu tố khách quan khác do không thực hiện đúng quy định pháp luật (đào đường trái phép, đặt chướng ngại vật, lấn chiếm hành lang bảo vệ đường bộ...), thì sẽ khởi tố điều tra vụ án về tội cản trở giao thông đường bộ (Điều 203 Bộ luật hình sự).

Đối với tai nạn mà lỗi do tài xế không thực hiện đúng luật giao thông, cơ quan chức năng sẽ khởi tố vụ án, khởi tố bị can với tài xế về tội vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ (Điều 202). Trong trường hợp, tai nạn do lỗi của lái xe mà người này đã chết thì sẽ không khởi tố vụ án. Ngoài ra, lái xe không có lỗi mà do mất lái, hoặc nổ lốp, hay các yếu tố khách quan bất khả kháng khác thì cũng không khởi tố vụ án.

Nhóm phóng viên