Chị Duyên, người ngồi trên chiếc xe máy tay ga SH Mode cho biết, chị cùng nhóm bạn lên Tam Đảo chơi từ ngày hôm trước, đến trưa 29/5 khi đang trên đường xuống thì gặp nạn. Trên xe ngoài chị Duyên còn có anh Long, bạn chị là người cầm lái và một cháu bé là con của người bạn khác. Ba người không phải là một gia đình như nhiều người nhận định trên mạng xã hội.
"Bạn Long mới ở Huế ra được vài tháng nên có vẻ chưa quen cách đổ đèo bằng xe máy tay ga, bạn phanh hơi nhiều và đến km17 thì mất phanh", chị Duyên kể. Nơi xảy ra tai nạn cách đỉnh Tam Đảo khoảng 6 km.
May mắn là từ đầu xe đổ dốc rất chậm, ngay khi phát hiện mất phanh, dù tay lái không còn vững, anh Long cố đâm xe vào đuôi xe khách 29 chỗ cũng đang đổ đèo, nhờ đó tốc độ được ghìm xuống rất thấp, chỉ khoảng 10-20 km/h.
Sau cú đâm, anh Long quệt hai chân xuống mặt đường cố kìm xe trong khi chị Duyên giữ cho cháu bé không hoảng loạn. Đúng lúc ấy, anh Chiến đang trên đường lên Tảm Đảo để sửa xe máy, vì từng gặp nhiều trường hợp như vậy nên anh đoán ngay rằng xe mất phanh.
Anh vòng ngược lại, bắt kịp chiếc xe ga, một tay lái xe và phanh, một tay giữ cho chiếc SH Mode dừng lại an toàn. Nhờ mang theo đồ nghề sửa xe máy, anh Chiến đã thay cả hai má phanh cho chiếc SH Mode tiếp tục lên đường.
"Ai trong trường hợp đó cũng sẽ hành động như tôi", anh Chiến cho biết, không muốn mọi người quá đề cao việc làm của mình. Cũng nhờ SH Mode đi chậm từ đầu, nên anh Chiến mới có thể kéo xe lại.
Trong khi đó, anh Hải Sinh, tài xế xe khách (xe gắn camera hành trình trong video) cho biết, anh nghe tiếng đâm mạnh ở phía sau, xe rung lên rồi thấy xe máy lách chạy xuống tiếp phía dưới. Lúc đầu anh vẫn chưa biết là xe máy mất phanh mà chỉ nghĩ xe máy gây va chạm rồi bỏ chạy. Phải tới khi xe dừng lại anh mới hiểu rõ vấn đề.
Đổ đèo bằng xe ga luôn là một trong những việc nguy hiểm, không nên làm với người ít kinh nghiệm đi đường đèo, dốc. Bởi lẽ, phanh liên tục với những xe có hệ thống phanh cũ, lâu ngày không bảo dưỡng có thể khiến mất phanh.
Xe ga không thể về số để phanh động cơ như xe số. Kỹ năng để ghìm tốc, hạn chế dùng phanh với xe ga là người lái nhích nhẹ tay ga để cảm thấy côn bám (xe kêu ì chứ không chạy tuột). Sau đó để xe tự ghìm động cơ, chỉ thêm phanh tay khi cần thiết.
Tuy có cách xử lý, nhưng phanh hãm bằng xe ga vẫn không thể đạt hiệu quả cao như xe số. Vì vậy, nếu không có kinh nghiệm, nên chọn một xe số để đổ đèo. Nếu dùng xe ga, cần kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh trước mỗi chuyến đi và sử dụng kỹ năng ghìm tốc để đổ đèo an toàn.
Minh Hy