Xe buýt nhanh (BRT) chính thức đi vào hoạt động từ 1/1. Tại làn đường dành riêng cho phương tiện công cộng này đều có biển chỉ dẫn, vạch sơn. Dọc tuyến xe buýt nhanh còn gắn nhiều biển cảnh báo về mức phạt, ghi rõ căn cứ Nghị định 46/2016/NĐ-CP, các phương tiện đi vào làn của BRT sẽ phạm lỗi “đi không đúng phần đường, làn đường quy định”.
Mức phạt với ôtô từ 800.000 đến 1.200.000 đồng; xe môtô, xe gắn máy (xe máy điện) bị phạt từ 300.000 đến 400.000 đồng.
Theo Đội Cảnh sát giao thông số 7 chốt trực ở đây, hiện chưa phạt trực tiếp nhưng các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh sẽ bị phạt nguội. Bởi ở các nút giao, nhà chờ đều có hệ thống camera giám sát. Lực lượng chức năng dựa vào hình ảnh ghi lại để xử lý.
Tuy nhiên, trong trường hợp xảy ra ùn tắc, người điều khiển giao thông có quyền cho các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh để giải tỏa, giảm áp lực giao thông.
Xe buýt nhanh trên đường Lê Văn Lương kéo dài trong sáng 3/1. Ảnh: Phạm Dự
Theo phương án phân luồng, xe buýt nhanh ở Hà Nội sẽ chạy trên đường riêng, bao gồm tuyến Ba La - Quang Trung (quận Hà Đông) - Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) - đường trục Bắc Hà Đông - Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ - nút Giang Văn Minh - Cát Linh.
Tại đoạn Yên Nghĩa - Ba La; Giang Văn Minh - Kim Mã và Kim Mã - Giảng Võ do không bố trí làn riêng, xe buýt nhanh sẽ chạy chung với các phương tiện khác.
Phạm Dự