Người dân sống khổ sở ở đoạn đường 750 m chậm tiến độ

Dự án cải tạo, chỉnh trang đường Ba Lan (phường Giếng Đáy), đoạn từ ngã ba Ba Lan tới nhà máy đóng tàu Hạ Long dài 750 m có tổng vốn đầu tư 65 tỷ đồng, từ ngân sách và xã hội hóa.

Dự án do Ban quản lý dự án, đầu tư xây dựng thành phố Hạ Long làm chủ đầu tư, khởi công từ giữa năm 2020 nhưng đến nay chưa thể hoàn thiện và đang chậm tiến độ.

Vật liệu xây dựng tập kết ngổn ngang, thu hẹp lòng đường.

Hai bên đường bị đào bới tạo thành những hố lớn nằm sát nhà dân. Nhiều khu vực không che chắn, khiến việc đi lại khó khăn và mất an toàn.

Một số vị trí, đơn vị thi công mới xúc đất để làm hệ thống thoát nước.

Nhiều nhà dân không có lối lên xuống.

Dọc tuyến đường này có hai trường cấp 1 và 2 với hơn 2.000 học sinh cùng hàng nghìn công nhân lao động của Nhà máy đóng tàu Hạ Long và hàng trăm hộ dân thường xuyên đi lại. Tắc đường thường xảy ra vào giờ cao điểm. Nhiều học sinh phải đi bộ dưới lòng đường.

Ngày nắng cả tuyến đường bụi mù mịt. Những ngày mưa lớn, chỉ trong 20 phút đã ngập sâu.

Sáng 14/9, do đường ngập, một số học sinh đã bị ngã xuống hố công trình, may mắn được cứu kịp thời.

Nhà chức trách đặt máy bơm tại cống thoát nước phòng trời mưa sẽ dùng để bơm thoát nước.

Người dân làm cầu tự chế để đi từ nhà xuống đường.

Ông Vũ Đức Cường, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án, đầu tư xây dựng thành phố Hạ Long cho biết, dự án bị chậm tiến độ do ảnh hưởng của Covid-19.

Đây là một trong năm dự án bị hoãn, giãn tiến độ do thành phố không thu đủ ngân sách để thực hiện như dự kiến. Vừa qua, HĐND thành phố mới thông qua để tiếp tục thực hiện dự án vì vậy mới tiếp tục được triển khai.

“Chúng tôi cố gắng đến 15/10 cơ bản xong, nhưng đang vướng 14 hộ dân chưa giải phóng được mặt bằng với chiều dài khoảng 100 mét”, ông Cường nói.

Lý giải việc "cứ mưa to là ngập", ông Cường cho rằng do hệ thống cống phía sau nhà dân chưa được nạo vét, vì nằm ngoài dự án.