Tổ công tác do Phó thủ tướng Lê Văn Thành làm tổ trưởng, thành phần là lãnh đạo các Bộ Quốc phòng, Công an, Giao thông vận tải, Kế hoạch đầu tư và Chủ tịch UBND Ninh Thuận, Đồng Nai. Việc nghiên cứu, đề xuất lên Thủ tướng hoàn thành trước tháng 9 năm nay.
Sân bay Biên Hòa hiện là nơi huấn luyện của Quân chủng Phòng không- Không quân. Ảnh: Phước Tuấn
Sân bay Biên Hòa và Thành Sơn được xây dựng trước năm 1975. Nhiều năm qua, hai sân bay được phục vụ cho mục đích quân sự, huấn luyện bay bảo vệ vùng trời. Đến nay hai tỉnh chưa có sân bay dân sự. Cảng hàng không quốc tế Long Thành thuộc địa phận Đồng Nai dự kiến hoạt động năm 2025.
Trước đó, một số đề xuất cần quy hoạch sân bay quân sự Biên Hòa, Thành Sơn cho mục đích dân sự. Điều này giúp hai địa phương phát triển kinh tế, xã hội, nhất là Ninh Thuận đang là điểm hấp dẫn với khách du lịch. Địa phương này có thể đón 5 triệu lượt khách mỗi năm, là thị trường lớn cho ngành hàng không.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải mới đây không đưa hai sân bay này vào dự thảo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong chuyến công tác của Thủ tướng tại Ninh Thuận vào ngày 16 và 17/4, chính quyền tỉnh đã kiến nghị bổ sung quy hoạch sân bay Thành Sơn mục đích lưỡng dụng tạo động lực cho địa phương phát triển.
Phước Tuấn