Nghĩa địa máy bay Mỹ thay 'áo mới'

Bãi chứa máy bay hết hạn sử dụng Boneyard trở nên sặc sỡ hơn khi các họa sĩ cùng nhau làm hồi sinh những máy bay quân sự cũ bằng nghệ thuật graffiti.
> Mỹ dùng máy bay của năm 50

'Andrew Shcoultz' works on a Lockheed Jetstar plane called 'Spy Tigers'

Dự án Boneyard là dự án kết hợp giữa Không quân Mỹ và các họa sĩ vẽ graffiti. Hơn 30 họa sĩ giỏi nhất thế giới đã cùng có mặt ở khu nghĩa địa máy bay Boneyard, nằm trên sa mạc bang Arizona, để 'tút tát' lại cho 5 chiếc chiến đấu cơ bị bỏ đi ở đây. Trong hình là họa sĩ Andrew Shcoultz đang tỉ mẩn vẽ tác phẩm "Những chú hổ gián điệp" trên chiếc Lockheed Jetstar.

The first part of the Boneyard Project, 'Nose Job', made its debut in the summer of 2011 with an exhibition of nose cones taken from military aeroplanes and given to artists to use as canvases. Eric says:

Phần đầu của dự án này đã ra mắt công chúng vào mùa hè năm 2011 bằng một cuộc triển lãm các mũi máy bay quân sự hình chóp nón và được các họa sĩ biến thành những tác phẩm tranh sơn dầu. Nhà bảo trợ nghệ thuật của dự án, Eric Firestone cho hay phần thứ hai của hoạt động này đang diễn ra là tạo ra 5 tác phẩm đẹp trên máy bay quân sự do các họa sĩ graffity và họa sĩ đường phố nổi tiếng trên khắp thế giới thực hiện.

The decorated planes are on display at the Pima Air and Space Museum in Tucson, until mid-May.

Những chiếc máy bay cũ thay đổi hoàn toàn diện mạo với những hình vẽ graffity sinh động và sặc sỡ. Chúng được trưng bày tại Bảo tàng Không gian và Hàng không Pima ở Tuscon cho đến giữa tháng 5. Trong hình là chiếc Lockheed Jetstar với tác phẩm "Những chú hổ gián điệp" sau khi hoàn thành.

A painted Douglas DC-3 Nose Cone called 'Jerky Jermal' by artist 'Bast

"Jerky Jermal" là tên tác phẩm của họa sĩ Bast trên một chiếc Douglas DC-3 Nose Cone .

A painted Beechcraft C-45 called 'Naughty Angels' by Artist 'Faile'

Máy bay Beechcraft C-45 được họa sĩ Faile "thay da đổi thịt" bằng những hình vẽ mang tên "Thiên thần nghịch ngợm".

Jason Wawro, who photographed the Boneyard Project, said:

Jason Wawro, nhiếp ảnh gia của Dự án Boneyard cho biết thời gian vẽ ở mỗi chiếc máy bay là khác nhau, có khi 3 ngày, có khi lại mất đến vài tuần vì phải có những khoảng nghỉ ở giữa. Một số máy bay chỉ cần một nghệ sĩ vẽ nhưng có những chiếc lại cần đến 5 người cùng làm.

A painted Douglas DC-3 called 'Phoenix of Metal' by artists 'HOW & NOSM'

"Dự án này đúng là sự kiện có một không hai trong đời tôi", Jason nói. "Đảm nhiệm sơn những chiếc máy bay đã bị bỏ đi là điều mà tôi chưa bao giờ làm trước đây. Sau khi chứng kiến quá trình tiến hành dự án, tôi biết sẽ còn rất lâu mới có lại một dự án với quy mô như thế này".

The project to me is once in a lifetime event,

Chiếc Douglas DC-3 với tác phẩm "Phượng hoàng kim loại" của nhóm họa sĩ có tên HOW & NOSM.

Cận cảnh phần đuôi "Phượng hoàng kim loại".

Tác phẩm không tên của họa sĩ có nghệ danh Saner.

A painted Douglas DC-3 entitled 'Warning Shot' by artist 'RETNA'

Chiếc Douglas DC-3 sống động hơn với tác phẩm "Phát súng cảnh cáo" của họa sĩ RETNA.

Nghĩa địa Boneyard rộng 260 hecta hiện là 'nhà' của hơn 4.400 chiếc máy bay cũ. Kho máy bay đã "nghỉ hưu" trị giá 35 tỷ USD này được lưu giữ để làm phụ tùng thay thế cho các mẫu máy bay hiện tại.

Anh Ngọc (Ảnh: Jason Wawro / Barcroft USA)

Trở lại Thế giớiTrở lại Thế giới