Xe siêu sang này được sản xuất năm 2011 tại Anh, sơn màu đỏ. Chiếc xe mạ vàng xuất hiện lần đầu ở Việt Nam năm 2013, đăng ký biển số vào giữa năm 2018.
Đây là tài sản bảo đảm cho hợp đồng tín dụng giữa Công ty cổ phần Xây dựng FLC Faros và BIDV. Tính đến cuối tháng 2, FLC Faros nợ quá hạn gần 186 tỷ đồng, trong đó nợ gốc 177 tỷ đồng. Phía ngân hàng cho biết đã nhiều lần thông báo quá hạn nhưng FLC Faros và bên sở hữu tài sản bảo đảm là FLCHomes không tự nguyện trả nợ nên phải thu giữ.
BIDV sẽ thu giữ chiếc xe này tại trụ sở của Tập đoàn FLC, sau đó tìm tổ chức định giá và bán đấu giá công khai.
Khoản vay này chiếm khoảng 3% tổng giá trị dư nợ của công ty, tính theo số liệu tài chính gần nhất được công bố vào cuối tháng 1 năm nay. FLC Faros đang nợ xấp xỉ 5.900 tỷ đồng, trong đó khoảng 1.100 tỷ là nợ vay ngân hàng.
Cổ phiếu của FLC Faros mới bị huỷ niêm yết bắt buộc từ 5/9 do công ty liên tục vi phạm quy định về công bố thông tin và Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM (HoSE) nhận thấy công ty chưa có khả năng công bố đúng hạn báo cáo tài chính kiểm toán 6 tháng đầu năm.
Phương Đông