Nikolay Lukashenko, quyền lãnh đạo cơ quan giao thông vận tải Crimea, ngày 10/10 thông báo 4 chiếc phà bắt đầu hoạt động trên eo biển Kerch. Trong số này, ba phà do cảng Kerch trên bán đảo Crimea vận hành, một chiếc được điều tới từ thị trấn Yeysk, vùng Krasnodar.
4 chuyến phà vận chuyển được hơn 450 phương tiện và 3.000 người giữa bán đảo Crimea và vùng Krasnodar. Mỗi phà mất 4 tiếng để thực hiện hành trình cả đi và về.
Ông Lukashenko cho biết sẽ có thêm phương tiện vận chuyển được điều tới khu vực, các chuyến phà hiện tại ưu tiên xe chở thuốc men và hàng hóa dễ hư hỏng.
Phà neo đậu tại cảng Kerch ngày 10/10. Ảnh: MTRF.
Các chuyến phà giữa bán đảo Crimea và vùng Krasnodar của Nga được mở lại sau vụ nổ ngày 8/10, khiến một phần làn ôtô bị sập và làm giảm đáng kể lưu lượng phương tiện qua tuyến giao thông huyết mạch này.
Nga mở làn còn lại trên cầu Crimea vài tiếng sau vụ nổ để xe hơi có thể đi qua, song các xe cỡ lớn phải di chuyển bằng phà hoặc vòng qua tuyến đường bộ ở các tỉnh miền nam Ukraine, nơi Nga vừa sáp nhập vào lãnh thổ.
Giới chức Nga cho rằng một xe tải chứa bom đã gây ra vụ nổ làm hư hại cầu Crimea, khiến ít nhất ba người thiệt mạng. Tổng thống Nga Vladimir Putin cáo buộc Ukraine gây ra vụ nổ và ra lệnh tiến hành đợt tập kích quy mô lớn bằng tên lửa vào Kiev và nhiều thành phố Ukraine ngày 10/10 để đáp trả.
Vị trí vụ nổ ngày 8/10 trên cầu Crimea, nối liền hai bờ eo biển Kerch giữa bán đảo Crimea và lãnh thổ đất liền Nga. Đồ họa: Guardian.
Ukraine chưa bình luận về cáo buộc của Nga, nhưng Cố vấn Tổng thống Ukraine Mykhailo Podolyak cho rằng "xe tải phát nổ đi lên cầu từ phía Nga, do đó nên tìm câu trả lời ở Nga".
Cầu vượt qua eo biển Kerch được khởi công năm 2015, sau khi Nga sáp nhập bán đảo Crimea, và hoàn thiện năm 2018. Cây cầu trị giá hàng tỷ USD nối bán đảo Crimea với vùng Krasnodar ở tây nam nước Nga. Đây là cây cầu dài nhất châu Âu, cho phép ôtô và tàu hỏa qua lại.
Nguyễn Tiến (Theo TASS)