Video được đăng trên mạng xã hội Nga hôm 22/3 cho thấy đoàn tàu chở nhiều xe tăng T-54 và T-55 di chuyển gần thị trấn Arsenyev thuộc tỉnh duyên hải Primorsky ở vùng Viễn Đông của Nga.
Nhóm phân tích thông tin xung đột CIT có trụ sở tại Nga cùng ngày nhận định số xe tăng này được rút từ kho dự trữ dài hạn của Căn cứ Niêm cất xe tăng số 1295 ở Arsenyev. Đây là một trong những nơi cất trữ lượng lớn xe tăng T-54/55 Nga loại biên sau Chiến tranh Lạnh, khi các quân khu ở phía tây được biên chế những loại thiết giáp hiện đại hơn.
Đoàn tàu chở xe tăng T-54/55 của Nga gần thị trấn Arsenyev hôm 22/3. Video: Drive.
Hiện chưa rõ điểm đến của đoàn tàu chở xe tăng T-54/55, cũng như mục đích của Nga khi rút chúng khỏi kho niêm cất. Một số xe tăng chủ lực T-62M được Nga triển khai ở Ukraine từ năm ngoái cũng lấy từ kho dự trữ của căn cứ số 1295.
"Chúng tôi chưa thể xác định loạt xe tăng này sẽ đóng vai trò gì, nhưng đây là dấu hiệu cho thấy nguồn cung phương tiện thiết giáp cho quân đội Nga đang gặp vấn đề", các chuyên gia thuộc nhóm CIT cho hay.
Chuyên gia quân sự Tyler Rogoway của chuyên trang War Zone nhận định số xe tăng này có thể được chuyển đến một nhà máy khác để nâng cấp trước khi triển khai đến chiến trường Ukraine.
Gói nâng cấp nhiều khả năng bao gồm lắp đặt hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, khắc phục những điểm yếu của dòng T-54/55 nguyên bản là kính ngắm chỉ hoạt động được vào ban ngày, không có thiết bị đo xa laser và máy tính đường đạn để tác chiến ban đêm.
Các xe tăng cũng có thể được bổ sung giáp phản ứng nổ hoặc các khối giáp phụ trợ để tăng khả năng chống chịu hỏa lực đối phương.
Các tập đoàn quốc phòng Nga từng ra mắt nhiều gói nâng cấp cho xe tăng T-55, như biến thể T-55AM lắp giáp phức hợp, cùng hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại với máy tính đường đạn và bộ đo xa laser. Mẫu xe này cũng có thể phóng tên lửa chống tăng dẫn đường bằng laser 9M117 Bastion, giúp tăng tầm bắn và khả năng xuyên phá xe tăng hiện đại.
Trong khi đó, tổ chức Ukrainian Military Center có trụ sở tại Ukraine lại nhận định số xe tăng T-54/55 này có thể được đại tu để chuyển giao cho quân đội Syria hoặc thế chỗ nhiều loại khí tài được Nga triển khai ở quốc gia này.
Nguyên mẫu của dòng xe tăng T-54 được Liên Xô phát triển từ nửa sau thập niên 1940, bắt đầu bắt đầu được sản xuất hàng loạt từ năm 1947, đưa vào biên chế quân đội Liên Xô năm 1949.
Xe tăng T-55AMV nâng cấp được Nga giới thiệu năm 2016. Ảnh: Vitaly Kuzmin.
Phiên bản T-55 được chế tạo dựa trên dòng T-54 với khả năng bảo vệ kíp lái tốt hơn trước vũ khí hạt nhân, sinh học và hóa học, quá trình phát triển kết thúc năm 1958. Dòng T-55 thúc đẩy loại bỏ mô hình kết hợp xe tăng hạng trung tốc độ cao với xe tăng hạng nặng mang hỏa lực và giáp mạnh trong Thế chiến II, thay bằng khái niệm "xe tăng chiến đấu chủ lực" mang ưu điểm của cả hai loại khí tài trên.
Dây chuyền chế tạo dòng T-54/55 hoạt động trong giai đoạn 1946-1983 tại Liên Xô, Ba Lan và Tiệp Khắc. Tổng cộng hơn 86.000 chiếc đã được xuất xưởng, biến nó trở thành dòng xe tăng được chế tạo nhiều nhất lịch sử, vượt qua cả huyền thoại T-34.
Vũ Anh (Theo Drive)