Người gửi: Hoàng Văn Dụng
Hiện giờ báo chí và nhân dân phản ánh rất nhiều về các dự án thi công hệ thống thoát nước trong khu trung tâm TP HCM. Thi công kéo dài gây tình trạng kẹt xe cục bộ từ ngày này qua ngày khác.
Phần lớn phản hồi từ chủ đầu tư là vướng phải các công trình ngầm, nên phải đình chỉ chờ phương án khác. Tôi đề nghị nếu thời gian tìm kiếm phương án mới kéo dài hơn một tuần, các đơn vị thi công nên san lấp mặt bằng công trình và trả lại lòng lề đường để giảm thiểu sự ách tắc trong giao thông.
Thành phố nên có những biện pháp cứng rắn trong vấn đề này. Nếu không toàn bộ bề mặt thành phố hiện giờ rất luộm thuộm, mất vẻ mỹ quan, đâu đâu cũng thấy công trình xây dựng nhưng rất xô bồ, thiếu thẩm mỹ.
Người gửi: Trần Đắc Mỹ Hồng
Nên xem xét lại và phạt thật nặng các công trình thi công không đúng ngày như qui định. Ngày nào cũng như ngày đó, chúng tôi những người dân phải gánh chịu những hậu quả nặng nề của tình trạng đào đường kéo dài.
Chẳng hạn như đoạn đường Nguyễn Kiệm, trên bảng công trình khởi công ngày 8/4 đến ngày 8/5 là xong. Thế nhưng, ngày 21 tháng 5 rồi mà công trình vẫn chưa tới đâu. Đã vậy chiều đến là những chiếc xe buýt to như hà mã chen vô, có khi 3 chiếc một lúc đâm đầu vô con đường nhỏ xíu gây ảnh hưởng nghiêm trọng cho người dân.
Tôi đề nghị nên phạt thật nặng những công trình thi công không đúng ngày và cấm tuyệt đối những chiếc xe buýt to đi vào những đoạn đường có công trình đào chưa xong. Có như thế tình trạng kẹt xe và mất thẩm mỹ sẽ giảm được phần nào.
Người gửi: nguyen kim thuy
Hiện tượng đào rồi lại lấp đường ai cũng thấy là lãng phí, bất cập nhưng cứ luôn xảy ra làm nhức nhối xã hội.
Đây là hệ quả của sự điều hành yếu kém, chồng chéo, lãng phí, là sự thiếu trách nhiệm của nhiều bộ ngành, địa phương.
Ý kiến của ban?