Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Nhật – Cục trưởng Hàng hải cho biết, đã huy động toàn bộ lực lượng để công tác tìm kiếm có hiệu quả. Ngoài hơn 50 phương tiện tàu và máy bay, hàng chục tàu bè của ngư dân được thuê ra khơi để quăng lưới, tìm xác nạn nhân. Các phương án, kế hoạch đều được báo cáo cụ thể vì phạm vi tìm kiếm mở rộng.
Đến sáng 5/8, xác 2 nạn nhân mất tích cuối cùng được đưa vào đất liền trong tiếng nấc nghẹn của thân nhân. Công tác cứu nạn kết thúc sau hơn 3 ngày tìm kiếm. “Quá trình tìm kiếm cứu nạn đến đây là kết thúc, tiếp theo là phải làm rõ nguyên nhân gây chìm tàu”, vị Cục trưởng nói và cho biết Cảng vụ Hàng hải TP HCM có thẩm quyền điều tra vụ việc vì tai nạn xảy ra trên vùng biển thuộc đơn vị này quản lý.
Liên quan đến thông tin cho rằng hậu quả vụ chìm tàu khiến 9 người thiệt mạng không loại trừ khả năng do "thông tin tàu gặp nạn bị che giấu, báo tin chậm trễ" và do 2 chiếc ca nô đi chung đã bỏ rơi người gặp nạn, ông Nhật nói: “Việc này phải lấy tường trình của các bên liên quan mới nắm được cụ thể. Không thể nghe người này người kia nói mà xem đó là chứng cứ”.
Trước đó, tối 2/8, tàu khách H29 chở 30 công nhân, chuyên gia của Công ty sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam từ Gò Công Đông (Tiền Giang) về Vũng Tàu. Khi đi qua sông Soài Rạp (Cần Giờ, TP HCM), tàu được cho là gặp sóng lớn và bị chìm. 21 người được cứu, 9 người mất tích.
Quốc Thắng