Chính quyền Donald Trump chỉ cho phép các chuyến bay thương mại và thuê bao từ Mỹ tới sân bay ở thủ đô Havana của Cuba. Các hãng hàng không Mỹ bị cấm bay đến 8 sân bay quốc tế khác, tại Camaguey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Manzanillo, Matanzas và Santiago de Cuba.
Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (USDOT) ngày 1/6 chấm dứt lệnh cấm này, theo yêu cầu của Ngoại trưởng Antony Blinken. Ông Blinken khẳng định động thái này "phục vụ lợi ích chính sách đối ngoại của Mỹ và để ủng hộ người dân Cuba".
Quyết định có hiệu lực ngay lập tức, song không rõ sẽ có bao nhiêu chuyến bay đến Cuba được mở thêm, do tình trạng thiếu nhân lực cùng lịch bay dày đặc của các hãng hàng không Mỹ.
Nhân viên mặt đất cầm cờ Mỹ và Cuba đón chuyến bay thương mại đầu tiên giữa hai nước trong hơn 50 năm, tại Sân bay Quốc tế Abel Santamaria ở Santa Clara, Cuba, ngày 31/8/2016. Ảnh: Reuters.
Hồi tháng 5, Nhà trắng đã báo hiệu quyết định này, như một phần trong quá trình sửa đổi chính sách sâu rộng hơn đối với Cuba.
Mỹ cắt quan hệ ngoại giao với Cuba ngày 3/1/1961 sau khi cuộc cách mạng trên quốc đảo giành thắng lợi. Căng thẳng giữa Mỹ và Cuba dịu bớt dưới thời Barack Obama, khi Washington tái lập quan hệ ngoại giao với Havana và đưa quốc đảo khỏi danh sách tài trợ khủng bố năm 2015.
Tuy nhiên, chính quyền cựu tổng thống Trump đã ban hành một loạt các hạn chế hàng không nhằm gia tăng áp lực kinh tế lên Cuba vào năm 2019 và 2020. Mike Pompeo, ngoại trưởng Mỹ thời điểm đó, cáo buộc Cuba "sử dụng nguồn tiền từ ngành du lịch để can thiệp vào Venezuela".
Đức Trung (Theo Reuters)