"Tesla sẽ chi 10 tỷ USD trong năm nay để huấn luyện và xây dựng khả năng suy luận cho AI, trong đó chủ yếu dành cho mảng xe hơi. Bất kỳ công ty nào không dành ngân sách như vậy và chi tiêu hiệu quả sẽ mất khả năng cạnh tranh", tỷ phú Elon Musk cho biết trong sự kiện ngày 28/4.
Đầu tư vào khả năng suy luận của AI là dấu hiệu cho thấy Musk đang chuẩn bị nền tảng cho hệ thống HW5, được thiết kế riêng cho xe tự lái hoàn toàn (FSD).
Elon Musk trong lễ giao xe Model 3 tại Thượng Hải, Trung Quốc năm 2020. Ảnh: Reuters
Theo Fortune, các lãnh đạo ngành ôtô từ lâu đã đầu tư khoản lớn tiền nhằm tái sinh sản phẩm truyền thống. Trong khi đó, Musk coi xe điện Tesla như "iPhone của ngành xe" và muốn biến nó thành thiết bị sang trọng đi kèm phần mềm có lợi nhuận cao. Tuy nhiên, Tesla thường xuyên phải hạ giá xe để thúc đẩy doanh số và duy trì dây chuyền sản xuất. Musk thậm chí phải giảm một phần ba chi phí phần mềm FSD. Những dòng xe điện mới của Trung Quốc cũng đang gây sức ép lên Tesla, giữa lúc hãng đối mặt với nhiều vấn đề.
CEO Tesla từng nhiều lần dự báo xe của hãng sẽ tự vận hành trên đường không cần giám sát, nhưng điều này vẫn chưa diễn ra. Mọi chuyện có thể thay đổi với phiên bản FSD v12 với khả năng vận hành hoàn toàn bằng AI và không cần đến những lệnh được lập trình từ trước. Phần mềm này nhận được phản hồi tích cực trong giai đoạn đầu thử nghiệm, thúc đẩy Musk nhanh chóng thu mua lượng lớn chip AI.
Truyền thông Mỹ cho biết Tesla chi hơn một tỷ USD cho huấn luyện AI trong quý I/2024, nhân đôi năng lực xử lý của hệ thống học máy lên tương đương 35.000 chip Nvidia H200. Musk tuần trước tuyên bố con số này sẽ tăng lên 85.000 chip cuối năm nay.
Những động thái trên cho thấy Musk đang chạy đua để đưa Tesla trở thành công ty đầu tiên giải được bài toán xe tự lái trên quy mô lớn và nắm quyền kiểm soát thị trường bản quyền công nghệ xe tự lái trong tương lai.
Điệp Anh