Theo Piaggio cho biết, thương hiệu môtô Italy sẽ ra mắt V100 Mandello tại thị trường Việt Nam trong tháng 8. Dòng sport touring mới của Moto Guzzi là mẫu môtô cao cấp nhất của hãng. Trước khi giới thiệu ở Việt Nam, Moto Guzzi V100 Mandello đã ra mắt khu vực châu Á - Thái Bình Dương, sự kiện tổ chức tại Malaysia.
V100 Mandello là chiếc xe đầu tiên trên thế giới trang bị hệ thống khí động học thích ứng, với cánh gió ở hai bên bình xăng tự động điều chỉnh vị trí tùy thuộc vào tốc độ và chế độ lái đã chọn. Kính chắn gió điều chỉnh điện tử với hành trình 90 mm bằng nút bấm trên cùm tay lái. Xe lắp màn hình màu TFT 5 inch.
Chiếc sport touring trang bị động cơ mới mà hãng xe gọi là Compact Block - khối động cơ nhỏ gọn với trọng lượng nhẹ. Cỗ máy V-Twin 90 độ nằm ngang, dung tích 1.042 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại 105 Nm. Côn tay, hộp số 6 cấp. Xe trang bị hệ thống hỗ trợ sang số nhanh điện tử hai chiều, hệ thống kiểm soát hành trình.
Xe có 4 chế độ lái thông qua hệ thống Ride-by-Wire, gồm Tour (địa hình), Rain (mưa), Road (đường trường), Sport (thể thao). Mỗi chế độ quản lý 3 kiểu mapping động cơ khác nhau, kiểm soát lực kéo 4 cấp, phanh động cơ 2 cấp.
Ngoài hệ thống khí động học thích ứng, V100 Mandello còn trang bị hệ bộ giảm xóc bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0. Bộ giảm xóc này có thể đọc điều kiện đường và tự động thiết lập xe cho phù hợp, theo từng thời điểm, theo chia sẻ của Moto Guzzi. Hệ thống có hai chế độ, Comfort và Dynamic.
Kìm hãm sức mạnh đến từ bộ phanh Brembo với cặp đĩa phanh trước 320 mm và đĩa đơn sau 280 mm. Ngoài ra, V100 Mandello còn có hệ thống cảnh báo áp suất lốp, đèn pha LED.
Ngoài Moto Guzzi V100 Mandello, Piaggio còn ra mắt Vespa GTV mới vào giữa tháng 7.
Tại thị trường Việt Nam, Moto Guzzi phối các dòng môtô như V85 TT giá từ 465-505 triệu, V9 Bobber giá 415 triệu, V7 giá từ 385-405 triệu.
Minh Vũ